FreeTender
Accepting bidsitbPoland

Poland – Construction work – Zaprojektowanie i wykonanie Robót dla projektu „Modernizacja linii kolejowej nr 353 na odcinku Toruń Główny - Toruń Wschodni wraz z infrastrukturą dworcową oraz budową nowych przystanków kolejowych w Toruniu - BiT City II”

Issued by PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. · via TED — Tenders Electronic Daily (EU)

Published
29 Sept 2026
Closes
6 Nov 2026, 23:59 UTC
Reference
669143-2026
Location
Poland
Sector
Construction & Infrastructure
Type
works

Details

Przedmiotem Zamówienia jest zaprojektowanie i wykonanie Robót dla projektu „Modernizacja linii kolejowej nr 353 na odcinku Toruń Główny - Toruń Wschodni wraz z infrastrukturą dworcową oraz budową nowych przystanków kolejowych w Toruniu - BiT City II”. Zakres podstawowy Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów: 1) Dokumentacji projektowej, w tym: a) projektu budowlanego wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego w razie wystąpienia takiej konieczności, b) uzyskanie pozwolenia na budowę i innych niezbędnych decyzji administracyjnych – w razie wystąpienia takiej konieczności,, c) opracowanie projektu wykonawczego, d) opracowanie dokumentacji powykonawczej, w tym geodezyjnej dokumentacji powykonawczej, 2) i robót w zakresach: a) nawierzchnia kolejowa; b) podtorze; c) obiekty inżynieryjne; d) drogi kołowe, chodniki, parkingi; e) budowle i obiekty obsługi podróżnych; f) budynki służące prowadzeniu ruchu kolejowego; g) urządzenia sterowania ruchem kolejowym; h) telekomunikacja; i) elektroenergetyka trakcyjna; j) elektroenergetyka nietrakcyjna; k) sieci sanitarne; l) ochrona środowiska; m) kolizje z sieciami zewnętrznymi; n) usunięcie drzew i krzewów, nasadzenia; o) rozbiórki; p) wygrodzenia i ogrodzenia; q) mała architektura; r) wzmocnienie podłoża gruntowego; s) zabezpieczenie istniejących i projektowanych skarp; t) odwodnienie; u) organizacja ruchu; v) inne roboty, wg potrzeb (np. usunięcie drzew i krzewów, rozbiórki, chodniki, wygrodzenia, ogrodzenia, itp.); w) Remont elewacji budynku biura wag i inne remonty obiektów budowlanych. 3) robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska. 4) przeprowadzenie procesu oceny zgodności podsystemów strukturalnych w zakresie objętym zamówieniem na każdym etapie (projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu) i przekazanie odpowiednich deklaracji weryfikacji WE i certyfikatów weryfikacji WE dla podsystemów. Opis Opcji na interfejs znajduje się w sekcji 5.1.1 Przeznaczenie, w polu: "Opis Opcji" Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w zakresie: - Części A – w Specyfikacjach Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (STWiORB) oraz Dokumentacji projektowej – część opisowa i rysunkowa stanowiących TOM III SWZ oraz w Przedmiarze Robót wchodzącym w zakres odrębnego TOMU IV – Wycena; - Części B – w Programie Funkcjonalno – Użytkowym (PFU) stanowiącym TOM III SWZ; - Opcji na Interfejs - w Programie Funkcjonalno – Użytkowym (PFU) stanowiącym TOM III SWZ. Projekt uzyskał dofinansowanie przez Unię Europejską w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę,Klimat, Środowisko 2021-2027

Lots Lot 1 — Zaprojektowanie i wykonanie Robót dla projektu „Modernizacja linii kolejowej nr 353 na odcinku Toruń Główny - Toruń Wschodni wraz z infrastrukturą dworcową oraz budową nowych przystanków kolejowych w Toruniu - BiT City II”: Okres realizacji Zamówienia: 1)Zakres podstawowy - 28 (dwadzieścia osiem) miesięcy od daty zawarcia umowy zgodnie z § 4 Warunków Umowy, znajdujących się w Tomie II SWZ, w tym: a)zakończenie wszystkich Robót (z zastrzeżeniem punktu b) poniżej oraz z wyłączeniem Opcji na interfejs) stwierdzone dokonaniem przez Zamawiającego Ostatniego Odbioru Końcowego, w tym przekazanie Zamawiającemu kompletnej dokumentacji powykonawczej oraz dostarczenie Zamawiającemu kompletu dokumentów związanych z procesem certyfikacji – 20 (dwadzieścia) miesięcy od daty zawarcia Umowy, b)dostarczenie Zamawiającemu zezwoleń na dopuszczenie do eksploatacji podsystemów strukturalnych, zgodnie z Ustawą o transporcie kolejowym dla Zakresu podstawowego – nie dłużej niż w ciągu 8 (ośmiu) miesięcy od daty dokonania przez Zamawiającego Ostatniego Odbioru Końcowego. 2)Opcja na interfejs – nie mniej niż 6 (sześć) miesięcy, z zastrzeżeniem, że wskazany przez Zamawiającego termin realizacji nie będzie dłuższy niż 4 lata od dnia uruchomienia Opcji na interfejs. Zamawiający będzie miał prawo do uruchamiania Opcji na interfejs w całym okresie realizacji Robót oraz okresie gwarancji Robót, nie później niż przed upływem okresu gwarancji dla zakresu Robót dotyczących urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Zamawiający zastrzega, że Wykonawca zobowiązany jest do osobistego wykonania części Zamówienia zgodnie z pkt 24.1 IDW.

Buyer: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Buyer country: POL

Procedure: open

CPV code: 45000000

Full notice, tender documents and how to bid are on the official TED page (link above).

Context for bidders

We hold 56 notices from PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., going back to August 2026 — 35 of them still open. They buy mostly in Construction & Infrastructure, Transport & Logistics and Water & Environment. There are 589 open Construction & Infrastructure tenders in Poland. This one closes in 39 days.

More from this buyer

Similar Construction & Infrastructure tenders

Documents

Before you bid on this tender

A quick checklist to help you decide whether to bid and prepare a compliant submission for this construction & infrastructure opportunity. Always verify the details on the official source.

  • Confirm the exact closing date and time (and time zone) on the official portal — deadlines are strict and can be revised by a corrigendum.
  • Read the full notice and every attached document, including the scope, specifications and any bill of quantities or terms of reference.
  • Check the eligibility criteria — prior similar experience, annual turnover, certifications and registrations — and make sure you qualify before investing effort.
  • Prepare any earnest-money deposit (EMD) or bid security and the required formats early; missing or wrongly-formatted documents are a common cause of rejection.
  • Note how bids must be submitted (online or physical), in what format, and whether a digital signature or portal registration is required.
  • Watch for corrigenda and clarifications right up to the deadline — requirements and dates can change.

More Construction & Infrastructure tenders

All Construction & Infrastructure tenders →

FreeTender mirrors this notice for reference. Verify the details and bid on the official portal.

Verify & apply on the official portal →