Romania – Motor vehicles – Furnizarea unui număr de maximum 31 de autovehicule pentru DGASPC Sector 1

Prezenta documentație de atribuire conține cerințele, criteriile, regulile și informațiile necesare pentru a asigura potențialilor ofertanți o informare completă, corectă și explicită cu privire la modul de aplicare a procedurii de atribuire a Contractului având ca obiect ”Furnizarea unui număr de maximum 31 de autovehicule pentru DGASPC Sector 1”. Obiectul prezentei achiziții îl reprezintă încheierea unui Acord Cadru de furnizare, care să stabilească termenii, condițiile, precum și cadrul legal, financiar, tehnic și administrativ în vederea asigurării de către Furnizor, în condiții de siguranță, operativitate și eficiență financiară, a furnizării a cel mult 31 de autovehicule, conform configurațiilor din cadrul Caietului de Sarcini, precum și a prestării serviciilor conexe descrise în cadrul acestuia. Ofertantul are obligația de a respecta Strategia de Dezvoltare Durabilă a Sectorului 1 al Municipiului București. Orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificări sau informații suplimentare în legătură cu documentația de atribuire. În măsura în care solicitările de clarificare sunt primite cu cel puțin 25 de zile înainte de termenul limită stabilit pentru depunerea ofertelor, Autoritatea Contractantă va răspunde în mod clar și complet tuturor acestor solicitări de clarificare în a 18-a zi înainte de termenul stabilit pentru depunerea ofertelor. Prin furnizarea produselor care fac obiectul prezentei proceduri de atribuire, Autoritatea Contractantă anticipează obţinerea următoarelor beneficii: - asigurarea continuităţii şi a promptitudinii transportului beneficiarilor şi al echipelor de intervenţie, prin creşterea gradului de disponibilitate tehnică a flotei; - reducerea cheltuielilor de întreţinere şi reparaţii şi creşterea predictibilităţii acestora, prin înlocuirea vehiculelor care generează costuri disproporţionate raportat la valoarea şi la durata de viaţă rămasă; - reducerea varietăţii pieselor de schimb, a consumabilelor şi a dimensiunilor de anvelope, precum şi standardizarea unor operaţiuni de mentenanţă; - simplificarea relaţiei cu unităţile de service şi a planificării reviziilor; - familiarizarea şoferilor şi a personalului tehnic cu aceleaşi sisteme şi comenzi, cu efect asupra siguranţei în exploatare; - posibilitatea redistribuirii facile a vehiculelor între structurile Autorităţii Contractante, atunci când necesităţile operaţionale se modifică; - creşterea nivelului de siguranţă rutieră a personalului şi a beneficiarilor transportaţi, prin dotarea vehiculelor cu sisteme moderne de siguranţă activă şi pasivă; - reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră şi a consumului energetic, prin achiziţionarea exclusivă de vehicule cu propulsie pur electrică sau hibridă de tip plug-in; - reducerea costului total de exploatare (TCO) al parcului auto, analizat pe întreaga durată de viaţă a vehiculelor, iar nu exclusiv prin raportare la preţul de achiziţie. Obiectivul specific al Acordului-cadru îl reprezintă reînnoirea integrală şi standardizarea funcţională a parcului auto al Autorităţii Contractante, într-un interval predictibil de 30 de luni, prin trecerea de la o flotă eterogenă, îmbătrânită şi costisitor de administrat la o flotă modernă şi cât mai standardizată din punct de vedere tehnic şi funcţional. Obiectivul specific se cuantifică prin următoarele ţinte: - achiziționarea a maximum 31 de autovehicule pe durata Acordului-cadru; - reducerea la zero a numărului de vehicule cu vechime de cel puţin 15 ani şi a celor încadrate în norma Euro 4 sau inferioară, la finalul perioadei de 30 de luni; - restrângerea configuraţiilor tehnice la maximum 4 tipuri de autovehicule, faţă de diversitatea actuală de mărci, modele şi generaţii; - asigurarea propulsiei pur electrice sau hibride de tip plug-in pentru 100% din vehiculele achiziţionate; - reducerea cheltuielilor anuale de reparaţii aferente vehiculelor înlocuite.

Lots Lot 1 — Default lot: În cadrul Acordului-cadru, Contractantul va furniza autovehicule noi, nefolosite, în configuraţiile descrise la cap. 3.4.1. din cadrul Caietului de Sarcini şi va realiza următoarele operaţiuni cu titlu accesoriu: - pregătirea pentru livrare (PDI) şi punerea în stare de funcţionare a fiecărui autovehicul; - livrarea la locaţia indicată de Autoritatea Contractantă; - predarea documentaţiei tehnice şi de înmatriculare, inclusiv a Cărţii de Identitate a Vehiculului emise de Registrul Auto Român; - instruirea personalului desemnat de Autoritatea Contractantă; - asigurarea garanţiei şi a mentenanţei preventive în perioada de garanţie; - asigurarea suportului tehnic pe durata Acordului-cadru şi a perioadei de garanţie. Autoritatea Contractantă solicită furnizarea de autovehicule noi, nefolosite, neînmatriculate anterior, în patru configuraţii. Cantităţile de mai jos reprezintă estimări ale cantităţilor care ar putea fi solicitate pe durata întregului Acord-cadru, iar nu cantităţi ferme. Acordul-cadru intră în vigoare la data semnării acestuia de către ambele părți și are o durată de 30 de luni. Contractele subsecvente se încheie numai în perioada de valabilitate a Acordului-cadru și intră în vigoare la data semnării acestora de către ambele părți. Termenul de livrare a autovehiculelor care fac obiectul fiecărui contract subsecvent este de cel mult 10 zile calendaristice de la semnarea contractului subsecvent și emiterea comenzii ferme de către Autoritatea Contractantă. Livrarea va fi urmată de recepția cantitativă și calitativă a autovehiculelor. Perioada de garanție acordată pentru autovehiculele furnizate este de minimum 24 de luni, la care se adaugă garanția extinsă ofertată, și curge de la data recepției calitative, interval în care Furnizorul are obligația de a asigura remedierea defectelor, în condițiile prevăzute în caietul de sarcini. Acordul Cadru și contractele subsecvente rămân în vigoare până la îndeplinirea integrală a tuturor obligațiilor asumate de părți, inclusiv a celor aferente perioadei de garanție. Contractele subsecvente vor fi atribuite cu o frecvență de un contract subsecvent pe an bugetar, pe durata celor 30 de luni de valabilitate a Acordului-cadru, în funcție de necesitățile Autorității Contractante și în limita creditelor bugetare aprobate. Structura pe configuraţii a fiecărui contract subsecvent va fi stabilită de Autoritatea Contractantă, în limitele cantităţilor maxime pe configuraţie prevăzute mai sus şi în funcţie de: - prioritatea tehnică a vehiculelor care trebuie înlocuite; - necesitatea asigurării continuităţii transportului beneficiarilor; - costurile de reparaţii şi gradul de indisponibilizare al vehiculelor existente; - kilometrajul şi vechimea vehiculelor existente; - necesităţile operaţionale ale structurilor Autorităţii Contractante; - creditele bugetare aprobate în fiecare exerciţiu financiar. Acordul-cadru se va încheia cu un singur operator economic, a cărui ofertă va fi declarată admisibilă și clasată pe primul loc în urma aplicării criteriului de atribuire. Modalitatea de implementare a Acordului-cadru este următoarea: - Autoritatea Contractantă stabilește, pentru fiecare contract subsecvent, structura pe configurații și cantitățile, în limitele cantităților minime și maxime prevăzute în caietul de sarcini și în limita creditelor bugetare aprobate; - prețul fiecărui contract subsecvent se determină pe baza prețurilor unitare ofertate și stabilite prin Acordul-cadru; - după semnarea contractului subsecvent, Autoritatea Contractantă emite comanda fermă, iar Contractantul livrează autovehiculele în termenul prevăzut în caietul de sarcini; - recepția, instruirea personalului și plata se realizează distinct pentru fiecare contract subsecvent; - obligațiile de garanție, suport tehnic și asigurare a pieselor de schimb curg pentru fiecare autovehicul de la data recepției calitative a acestuia.

Buyer: Directia Generala de Asistenta Sociala si Protectia Copilului Sector 1

Buyer country: ROU

Procedure: open

CPV code: 34100000

Full notice, tender documents and how to bid are on the official TED page (link above).