Romania – Aircraft-engine repair services – Servicii de reparație capitală pentru patru motoare ROTAX 912, împreună cu agregatele acestora, doua motoare Lycoming AEIO-540-L1B5 -AEIO-580-B1A, una elice Hoffman HO-V 123 K-V/200 AH.

Contract servicii de reparație capitală pentru patru motoare ROTAX 912 , împreună cu agregatele acestora, doua motoare Lycoming AEIO-540-L1B5 si AEIO-580-B1A si una elice Hoffman HO-V 123 K-V/200 AH. Procedura este organizata pe loturi: Lot 1: Motor Lycoming AEIO-540-L1B5 S/N L-27087-48A, Motor Lycoming AEIO-580-B1A S/N L-380-79E ,Elice Hoffman HO-V 123 K-V/200 AH S/N L-22898-48A ; Lot 2 : Motor Rotax 912 ULS S/N 6785316, Motor Rotax 912 ULS S/N 6777503, Motor Rotax 912 ULS S/N 9571234; Lot 3 : Motor Rotax 912 ULS S/N 9574255. Efectuarea reparației capitale, propusa în acest caiet de sarcini, se va efectua la organizații autorizate, Part CAO sau Part 145, cu domeniu corespunzător, în condițiile stabilite prin documentația de atribuire și prin contractul de achiziție publică, cu respectarea tuturor cerințelor tehnice, de siguranță, Cerințele prevăzute în Caietul de sarcini reprezintă cerințe minime obligatorii. Având în vedere specificul serviciilor de reparații capitale pentru motoare și elice de aeronave, necesarul efectiv de operațiuni de reparație, recondiționare sau înlocuire a unor piese, subansamble ori componente poate fi stabilit în integralitate numai după demontarea și efectuarea inspecției tehnice. În situația în care, pe parcursul executării contractului, în urma demontării și inspecției tehnice a motoarelor, elicelor și agregatelor aferente, se constată existența unor componente defecte, deteriorate sau ireparabile, a căror reparare ori înlocuire nu este inclusă în serviciile contractate inițial, Prestatorul are obligația de a informa Achizitorul cu privire la necesitatea efectuării unor intervenții suplimentare. Valoarea cumulată a intervențiilor suplimentare nu va putea depăși limita maximă de 50% din valoarea inițială a serviciilor de reparații capitale, prevăzută în contract pentru această categorie de intervenții. Ofertanții au obligația de a demonstra conformitatea serviciilor ofertate cu toate cerințele minime stabilite pentru lotul sau loturile la care participă. În măsura în care anumite caracteristici tehnice sunt prezentate prin raportare la un reper de piață, acestea au rol exclusiv orientativ pentru definirea nivelului de performanță urmărit de autoritatea contractantă și nu au caracter restrictiv, fiind acceptată orice soluție echivalentă care asigură un nivel cel puțin egal de performanță, funcționalitate, siguranță și conformitate. Valoare estimată totală fără TVA 1.585.200 - 2.377.800 lei. Atenție: Termenul în care autoritatea contractantă va răspunde în mod clar și complet tuturor solicitărilor de clarificări sau informații suplimentare este în a 11-a zi înainte de data limită de depunere a ofertelor, în măsura în care aceste solicitări vor fi adresate în termenul prevăzut la secțiunea I.3 din Fișa de Date, respectiv 18 zile înainte de data limită de depunere a ofertelor. Achizitorul va achita prețul contractului prin credit de angajament, achizitorul va achita prețul doar după aprobarea creditului bugetar cu această destinație, iar sumele vor fi alocate efectiv pentru îndeplinirea contractului. Achizitorul se obligă să plătească Furnizorului serviciile prestate, prin Ordin de Plată, în contul de trezorerie al Prestatorului. Achizitorul va prelua factura din sistemul național privind factura electronică RO e- Factura si va efectua plata în maxim 30 zile.

Lots Lot 1 — Servicii de reparație capitală pentru două motoare tip Lycoming AEIO-540-LB5 pentru aeronava Extra 300L; AEIO-580-B1A pentru aeronava Extra 300SC si una elice Hoffman HO-V 123 K-V pentru aeronava Zlin 50 LS (estimated 1399800): Aeroclubul României dorește să achiziționeze servicii de reparație capitală pentru două motoare tip Lycoming AEIO-540-LB5 S/N L-27087-48A; AEIO-580-B1A S/N L-380-79E ; elicea Hoffman HO-V 123 K-V/200 AH S/N L-22898-48A împreună cu agregatele acestuia. În urma reparației capitale, motoarele reparate vor primi o resursă tehnică de 2000 ore sau 15 ani. (În cadrul reparației capitale, se vor înlocui componentele cu durată de viață limitată, care necesită înlocuire la fiecare 5 ani, conform capitolului 05-12-00 din „Maintenance Manual Line for Engine Type 912 Series ”(ediția și revizia în vigoare). In situația in care anumite componente nu pot fi recondiționate sau overhauled, se accepta înlocuirea acestora cu piese noi. Piesele vor fi însoțite de From 8130. Lot 2 — Servicii de reparație capitală pentru trei motoare Rotax 912 pentru o aeronava Savannah S si doua aeronave Ikarus C42B (estimated 733500): Aeroclubul României dorește să achiziționeze servicii de reparație capitală pentru trei motoare ROTAX 912 astfel: un motor pentru aeronava Savannah S YR-5680 si doua motoare pentru aeronava IKARUS C42B YR-5208, YR-5212 împreună cu agregatele acestuia. În urma reparației capitale, conform Service Instruction No. 1009BE, echipamentele motorului (printre care si cele menționate in Anexa A : starter electric, ansamblu stator, volanta magneto, instalație electrica, module SMD, carburator, cutie de transmisie, ax de transmisie la elice, set angrenaje, ambreiaj de suprasarcina), vor primi o resursă tehnică de 2000 ore sau 15 ani ( in cadrul reparației capitale, se vor înlocui componentele cu durata de viată limitata, care necesita înlocuire la fiecare 5 ani, conform capitolului 05-12-00 din "Maintenance Manual Line for Engine Type 912 Serie) ediția si revizia in vigoare. Prin excepție, daca prestatorul/ reparatorul autorizat considere ca este o soluție mai eficienta din punct de vedere tehnic si economic, se accepta înlocuirea motorului existent cu un motor nou sau reparat capital(overhauled) care se respecte integral cerințele de resursa tehnica si înlocuire a componentelor cu resursa limitata specificate mai sus Lot 3 — Servicii de reparație capitala motor ROTAX 912 pentru aeronava PS-28 Cruiser (estimated 244500): Aeroclubul României dorește să achiziționeze servicii de reparație capitală pentru un motor ROTAX 912S S/N 9574255 împreună cu agregatele acestuia. În urma reparației capitale, motoarele reparate vor primi o resursă tehnică de 2000 ore sau 15 ani. (În cadrul reparației capitale, se vor înlocui componentele cu durată de viață limitată, care necesită înlocuire la fiecare 5 ani, conform capitolului 05-12-00 din „Maintenance Manual Line for Engine Type 912 Series ”(ediția și revizia în vigoare). Motorul S/N va fi însoțit de From1. Prin excepție, daca prestatorul/reparatorul autorizat considera ca este o soluție mai eficienta sin punct de vedere tehnic si economic, se accepta înlocuirea motorului existent cu un motor nou sau reparat capital (overhauled) care sa respecte integral cerințele de resursa tehnica si înlocuire a componentelor cu resursa limitata specificate, cat si certificarea prin From1.

Buyer: AEROCLUBUL ROMANIEI

Buyer country: ROU

Procedure: open

CPV code: 50211212

Full notice, tender documents and how to bid are on the official TED page (link above).