FreeTender
Accepting bidseoiCanada

Acquisition d'un équipement spécialisé pour l’inspection des tunnels

Issued by Société de transport de Montréal · via SEAO — Québec government electronic tendering system

Published
30 Oct 2026
Closes
24 Nov 2026, 18:31 UTC
Reference
6000041338
Location
Québec — Montréal, Canada
Sector
Construction & Infrastructure
Type
goods

At a glance

Société de transport de Montréal in Canada has published a call for expressions of interest in construction & infrastructure: “Acquisition d'un équipement spécialisé pour l’inspection des tunnels”. Submissions close on 24 November 2026, 25 days from today. Quote reference 6000041338 in any correspondence with the buyer. FreeTender has recorded 28 notices from this buyer since 2026, 18 of them currently open. There are 746 open construction & infrastructure notices in Canada on FreeTender. Bids are submitted to the buyer through SEAO — Québec government electronic tendering system, not through FreeTender.

Details

La Société de transport de Montréal (STM) souhaite sonder le marché en vue de l’acquisition d’un équipement spécialisé destiné à l’inspection de ses tunnels et de leurs composantes. Cette démarche vise à mieux connaître les solutions disponibles, leur niveau de maturité, les contextes dans lesquels elles ont déjà été mises en œuvre, leur capacité d’intégration au contexte d’exploitation de la STM ainsi que les conditions techniques, commerciales et opérationnelles associées à leur déploiement. L’objectif est d’identifier des fournisseurs capables de proposer une solution intégrée, performante et éprouvée permettant l’acquisition de données d’inspection de haute qualité dans l’environnement exigeant du métro de Montréal. L’équipement recherché devra contribuer à documenter l’état des tunnels, des voies et des composantes connexes, à détecter et localiser les anomalies, à produire des données exploitables pour l’analyse et à améliorer l’efficacité, la répétabilité et la traçabilité des inspections. La STM souhaite que la solution soit intégrée sur un véhicule déjà homologué à circuler sur son réseau. La solution recherchée est donc destinée à être intégrée sur un lorry fourni par la STM, à fonctionner dans des plages d'horaires restreintes et à couvrir une inspection complète des tunnels, des voies et des équipements de voie avec un nombre minimal de passages. Le présent appel d’intérêt est une consultation préliminaire du marché. Il ne constitue ni un appel d’offres, ni un processus de qualification ou de présélection, et ne donnera lieu à aucune attribution de contrat. Les réponses n’auront aucune incidence sur l’admissibilité à un éventuel appel d’offres et ne donneront lieu à aucun classement des répondants. Les renseignements demandés sur l’expérience servent à interpréter la maturité des solutions et les performances indiquées dans les spécifications. Elles sont soumises au marché afin d’en valider la faisabilité et les conséquences. La STM souhaite mieux comprendre les solutions actuellement disponibles sur le marché, leur niveau de maturité et leur aptitude à répondre aux contraintes particulières de son réseau de métro, notamment en ce qui concerne:

  • L’inspection à 360° de la voûte, des murs, du radier, des voies, des équipements de voie et des sous-quais;
  • Les technologies de collecte, d’imagerie, de mesure 3D et de production de nuages de points;
  • La précision, la résolution, la répétabilité et la vitesse d’acquisition;
  • La détection, la mesure et la localisation automatisées des anomalies;
  • L’intégration au lorry fourni par la STM, notamment la gestion des vibrations et des chocs;
  • Le traitement, l’analyse, la visualisation et l’exportation des données recueillies;
  • Les services de soutien, de maintenance et de gestion du cycle de vie de la solution;
  • L’analyse des interférences entre les infrastructures et les gabarits des trains.

La date limite de réception des réponses est le 24 novembre 2026 à 13h30 (heure locale).

Buyer: Société de transport de Montréal

Notice type: Request for Interest

Contract nature: Procurement (goods)

SEAO number: 6000041338

Delivery region(s): Montréal

Territory: Open to all, without territorial limits

Trade agreements: Québec-Ontario Agreement (OQTCA); The Canada-European Union Comprehensive Economic and Trade Agreement (CETA); Canadian Free Trade Agreement (CFTA)

Category: G27 - Scientific Instruments

UNSPSC: 41111615 - Laser measuring systems; 41111700 - Viewing and observing instruments and accessories; 41115300 - Light and wave generating and measuring equipment

Submission deadline: 2026-11-24 No later than 13:30 Quebec Legal Time

Electronic submission: No

Tender documents: Spécificités techniques (16 p.); Questionnaire (44 p.); Questionnaire - fichier Word (44 p.); ANNEXE 1-1_Équipements de voie (8 p.); ANNEXE 1-2_M8-PD-EF-ME-EV-RAI-YG01-6636 (1 p.); ANNEXE 1-3_000-9000-053 (1 p.); ANNEXE 1-4_000-9700-008-974-V9-86 (1 p.); ANNEXE 1-5_000-9700-009-974-V9-86 (1 p.); ANNEXE 1-6_VT-6-17-C1754 (Gabarit limite de conception) (1 p.); ANNEXE 1-7_T-86 Ouvrage à 2 voies en tranchée (1 p.)

Tender documents are obtained through SEAO (seao.gouv.qc.ca), which charges a fee for document orders.

Context for bidders

We hold 28 notices from Société de transport de Montréal, going back to March 2026 — 18 of them still open. They buy mostly in Construction & Infrastructure, Electrical equipment and Electronics semiconductors. There are 746 open Construction & Infrastructure tenders in Canada. This one closes in 25 days.

Before you bid on this tender

A quick checklist to help you decide whether to bid and prepare a compliant submission for this construction & infrastructure opportunity. Always verify the details on the official source.

  • Confirm the exact closing date and time (and time zone) on the official portal — deadlines are strict and can be revised by a corrigendum.
  • Read the full notice and every attached document, including the scope, specifications and any bill of quantities or terms of reference.
  • Check the eligibility criteria — prior similar experience, annual turnover, certifications and registrations — and make sure you qualify before investing effort.
  • Prepare any earnest-money deposit (EMD) or bid security and the required formats early; missing or wrongly-formatted documents are a common cause of rejection.
  • Note how bids must be submitted (online or physical), in what format, and whether a digital signature or portal registration is required.
  • Watch for corrigenda and clarifications right up to the deadline — requirements and dates can change.

More Construction & Infrastructure tenders

All Construction & Infrastructure tenders →

FreeTender mirrors this notice for reference. Verify the details and bid on the official portal.

Verify & apply on the official portal →