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Travaux d¿entretien

Issued by MINISTERE DES TRAVAUX PUBLICS · via ARMP — Madagascar public procurement

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Published
29 Sept 2026
Closes
13 Oct 2026
Reference
26099019AOO013
Location
Madagascar
Sector
Transport & Logistics

Details

Travaux d¿entretien des routes nationales dans la région Sofia répartis en treize (13) lots: Lot n°01 : Travaux d¿Entretien de Routine sur la RN6 entre PK 63+000 (Bekoratsaka) et PK 93+000 (Tsangambato) pour le projet PIJER (TER) ; Lot n°02 : Travaux d¿Entretien de Routine sur la RN6 entre PK 93+000 (Tsangambato) et PK 126+000 (Ampondralava) pour le projet PIJER (TER); Lot n°03 : Travaux d¿Entretien de Routine sur la RN6 entre PK 126+000 (Ampondralava) et PK 157+000 (Port-Bergé) pour le projet PIJER (TER); Lot n°04 : Travaux d¿Entretien de Routine sur la RN6 entre PK 157+000 (Port-Begé) et PK 194+000 (Andrevorevo) pour le projet PIJER (TER) ; Lot n°05 : Travaux d¿Entretien de Routine sur la RN6 entre PK 194+000 (Andrevorevo) et PK 234+000 (Anjiamangirana) pour le projet PIJER (TER); Lot n°06 : Travaux d¿Entretien de Routine sur la RN6 entre PK 234+000 (Anjiamangirana) et PK 258+000 (Anahidrano) pour le projet PIJER (TER); Lot n°07 : Travaux d¿Entretien de Routine sur la RN6 entre PK 258+000 (Anahidrano) et PK 279+000 (Entrée Antsohihy) pour le projet PIJER (TER) ; Lot n°08 : Travaux d¿Entretien de Routine sur la RN6 entre PK 279+000 (Entrée Antsohihy) et PK 295+000 (Antanambe) pour le projet PIJER (TER) ; Lot n°9 : Travaux d¿Entretien de Routine sur la RN6 entre PK 295+000 (Antanambe) et PK 331+000 (Antsohihely) pour le projet PIJER (TER) ; Lot n°10 : Travaux d¿Entretien Améliorant et Spécialisé sur la RN6 entre les PK 93+000 (Tsangambato) et PK 140+000 (Ampombobitika) pour le CP26 autre que PIJER (TEA-TES); Lot n°11 : Travaux d¿Entretien Améliorant sur la RNS32 entre les PK 76+000 (Befandriana) et PK 125+000 (Antsatramalaza) pour le CP26 autre que PIJER (TEA); Lot n°12 : Travaux d¿Entretien Améliorant sur la RNS32 entre les PK 125+000 (Antsatramalaza) et PK 138+000 (Maevahalanana) pour le CP26 autre que PIJER (TEA); Lot n°13 : Travaux d¿Entretien Améliorant et Spécialisé sur la RNS32 entre les PK 138+000 (Maevahalanana) et PK 186+000 (Mandritsara) pour le CP26 autre que PIJER (TEA-TES).

Référence de l'entité: 01-2026/MTP/SG/DGTP/DRTP/S/PRMP/FR/CP.26

Entité: MINISTERE DES TRAVAUX PUBLICS

Numéro de dossier: 26099019AOO013

Mode de passation: AOO

Avis publié le 29/09/2026.

Date limite de dépôt des offres: 13/10/2026.

Avis publié sur le portail des marchés publics malagasy de l'Autorité de Régulation des Marchés Publics (ARMP), armp.mg; le dossier d'appel d'offres est disponible auprès de l'entité contractante.

Context for bidders

We hold 136 notices from MINISTERE DES TRAVAUX PUBLICS, going back to August 2026 — 60 of them still open. They buy mostly in Transport & Logistics, Construction & Infrastructure and IT & Telecom. There are 68 open Transport & Logistics tenders in Madagascar. This one closes in 13 days.

Before you bid on this tender

A quick checklist to help you decide whether to bid and prepare a compliant submission for this transport & logistics opportunity. Always verify the details on the official source.

  • Confirm the exact closing date and time (and time zone) on the official portal — deadlines are strict and can be revised by a corrigendum.
  • Read the full notice and every attached document, including the scope, specifications and any bill of quantities or terms of reference.
  • Check the eligibility criteria — prior similar experience, annual turnover, certifications and registrations — and make sure you qualify before investing effort.
  • Prepare any earnest-money deposit (EMD) or bid security and the required formats early; missing or wrongly-formatted documents are a common cause of rejection.
  • Note how bids must be submitted (online or physical), in what format, and whether a digital signature or portal registration is required.
  • Watch for corrigenda and clarifications right up to the deadline — requirements and dates can change.
Common bidding mistakes to avoid →Writing a winning proposal

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