FreeTender
Accepting bidsitbPoland

Poland – Road construction works – Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 577 na odcinku od km 24+688 do km 30+482 na terenie miejscowości Sanniki, Szkarada, Brzezia i Lasek, gm. Sanniki, powiat gostyniński – nr postępowania 208/26

Issued by Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie · via TED — Tenders Electronic Daily (EU)

Published
22 Oct 2026
Closes
3 Dec 2026, 23:59 UTC
Reference
730504-2026
Location
Poland
Sector
Construction & Infrastructure
Type
works

At a glance

Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie in Poland has published an invitation to bid in construction & infrastructure: “Poland – Road construction works – Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 577 na odcinku od km 24+688 do km 30+482 na terenie miejscowości Sanniki, Szkarada, Brzezia i Lasek, gm. Sanniki, powiat gostyniński – nr postępowania 208/26”. Submissions close on 3 December 2026, 42 days from today. Quote reference 730504-2026 in any correspondence with the buyer. One document is attached to this notice. FreeTender has recorded 15 notices from this buyer since 2026, 8 of them currently open. There are 680 open construction & infrastructure notices in Poland on FreeTender. Bids are submitted to the buyer through TED — Tenders Electronic Daily (EU), not through FreeTender.

Details

1. Przedmiotem zamówienia jest Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 577 na odcinku od km 24+688 do km 30+482 na terenie miejscowości Sanniki, Szkarada, Brzezia i Lasek, gm. Sanniki, powiat gostyniński – nr postępowania 208/26. 2. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia znajduje się w Dokumentacji Przetargowej (Część IV SWZ), w Przedmiarze Robót - udostępnionym jedynie poglądowo (Część V SWZ) oraz w Kosztorysie ofertowym (w zakresie utylizacji destruktu zawierającego przekroczone dopuszczalne normy zawartości wielopierścieniowych węglowodorów aromatycznych - Część VI SWZ). Wykonawca winien obliczyć wartość robót na podstawie załączonej dokumentacji projektowej, na podstawie ilości destruktu asfaltowego przewidzianego do utylizacji wskazanej w OWU, szczegółowych specyfikacji technicznych, ogólnych warunków umowy na wykonanie robót budowlanych. 3. Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia na własny koszt bezpiecznych warunków ruchu drogowego i pieszego w rejonie prowadzonych robót objętych umową na podstawie projektu organizacji ruchu, „na czas budowy” sporządzonego przez i na koszt Wykonawcy. Wykonawca zobowiązany jest do aktualizacji projektu stałej organizacji ruchu. 4. Projekt został dostosowany do potrzeb wszystkich użytkowników w tym zapewnienia dostępności dla osób niepełnosprawnych. Jako obiekt publiczny, nie posiada ograniczeń dostępności przez wszystkich uczestników ruchu drogowego, do czego obligują przepisy obowiązujące w czasie opracowywania dokumentacji projektowej dotyczące wymagań m.in. dla warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi: Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (tj. Dz.U. z 2016. Poz. 124 z późn.zm.). Dla zapewnienia udogodnień dla osób niepełnosprawnych oraz osób starszych w opracowanej dokumentacji zostały przewidziane: na przejściach dla pieszych zaniżenie krawężników oddzielających jezdnię od chodnika, na chodnikach przed przejściami dla pieszych oraz peronach zatok autobusowych zastosowanie płyt chodnikowych ostrzegawczych oraz wykonanie oświetlenia drogowego. 5. W przypadku wskazania w opisie przedmiotu zamówienia znaków towarowych, patentów lub pochodzenia, źródła lub szczególnego procesu, który charakteryzuje produkt lub usługi dostarczane przez konkretnego wykonawcę, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne. 6. W przypadku odniesienia się w opisie przedmiotu zamówienia do norm, europejskich ocen technicznych, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym. 7. Wykonawca jest zobowiązany do przeniesienia praw autorskich do dokumentacji fotograficznej i filmowej, o której mowa w ogólnych warunkach umowy na wykonanie robót budowlanych. 8. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 7 ustawy PZP do całkowitej wartości: 43 149 130,71 zł netto. W ramach zamówienia podobnego przewiduje się do wykonania: - roboty przygotowawcze, - roboty rozbiórkowe, - roboty ziemne, - wzmocnienie podłoża gruntowego, - odwodnienie korpusu drogowego, - podbudowy, - nawierzchnie, - roboty wykończeniowe, - urządzenia bezpieczeństwa ruchu, - elementy ulic, - roboty w branży mostowej, - roboty w branży konstrukcyjno – budowlanej, - roboty w branży telekomunikacyjnej, - roboty w zakresie melioracji, - roboty w branży elektroenergetycznej, - roboty w zakresie kanalizacji deszczowej i sanitarnej, - roboty w zakresie usuwania kolizji, - roboty w zakresie budowy zbiorników, - roboty w zakresie budowy ogrodzeń, - roboty w zakresie wodociągów i rurociągów, - roboty w zakresie gospodarki zielenią, - roboty w zakresie organizacji ruchu i BRD, W/w roboty dotyczą odcinka, na którym będą wykonywanie roboty budowlane i/lub odcinków przyległych. 9. Wykonawca zobowiązany jest posiadać Polisę ubezpieczenia OC za szkody wyrządzone podczas realizacji umowy w przedmiocie umowy oraz osobom trzecim na cały okres obowiązywania umowy i na sumę gwarancyjną nie niższą niż 60 000 000,00 zł. 10. Termin realizacji zamówienia: 24 miesiące od daty podpisania umowy w tym: - 21 miesięcy od daty podpisania umowy – termin wykonania robót; - do 24 miesięcy od daty podpisania umowy - termin realizacji przedmiotu umowy. Wykonawca jest zobowiązany do przestrzegania ustalonych terminów pośrednich (kamieni milowych) wykonania robót oraz kolejności ich realizacji według §5 umowy stanowiącej część VIII SWZ. 11.Wykonawca, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, wniesie zabezpieczenie należytego wykonania umowy w wysokości 5% ceny całkowitej podanej w ofercie. 12. Zamawiający przewiduje zastosowanie tzw. procedury odwróconej, o której mowa w art. 139 ust. 1 ustawy PZP, tj. Zamawiający najpierw dokona badania i oceny ofert, a następnie dokona kwalifikacji podmiotowej Wykonawcy, którego oferta została najwyżej oceniona, w zakresie braku podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w postępowaniu. 13. Zgodnie z art. 257 p.z.p., Zamawiający przewiduje możliwość unieważnienia przedmiotowego postępowania, jeżeli środki publiczne, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostały mu przyznane.

Lots Lot 1 — Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 577 na odcinku od km 24+688 do km 30+482 na terenie miejscowości Sanniki, Szkarada, Brzezia i Lasek, gm. Sanniki, powiat gostyniński – nr postępowania 208/26

Buyer: Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie

Buyer country: POL

Procedure: open

CPV code: 45233120

Full notice, tender documents and how to bid are on the official TED page (link above).

Context for bidders

We hold 15 notices from Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie, going back to August 2026 — 8 of them still open. They buy mostly in Construction & Infrastructure, Transport & Logistics and Water & Environment. There are 680 open Construction & Infrastructure tenders in Poland. This one closes in 42 days.

More from this buyer

Similar Construction & Infrastructure tenders

Documents

Before you bid on this tender

A quick checklist to help you decide whether to bid and prepare a compliant submission for this construction & infrastructure opportunity. Always verify the details on the official source.

  • Confirm the exact closing date and time (and time zone) on the official portal — deadlines are strict and can be revised by a corrigendum.
  • Read the full notice and every attached document, including the scope, specifications and any bill of quantities or terms of reference.
  • Check the eligibility criteria — prior similar experience, annual turnover, certifications and registrations — and make sure you qualify before investing effort.
  • Prepare any earnest-money deposit (EMD) or bid security and the required formats early; missing or wrongly-formatted documents are a common cause of rejection.
  • Note how bids must be submitted (online or physical), in what format, and whether a digital signature or portal registration is required.
  • Watch for corrigenda and clarifications right up to the deadline — requirements and dates can change.

More Construction & Infrastructure tenders

All Construction & Infrastructure tenders →

FreeTender mirrors this notice for reference. Verify the details and bid on the official portal.

Verify & apply on the official portal →