FreeTender
Accepting bidsitbPoland

Poland – Firefighting vehicles – Dostawa fabrycznie nowego średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego z napędem 4x4 dla jednostki Ochotniczej Straży Pożarnej w Celinach.

Issued by Gmina Iwanowice · via TED — Tenders Electronic Daily (EU)

Published
11 Nov 2026
Closes
26 Nov 2026, 23:59 UTC
Reference
785602-2026
Location
Poland
Sector
Transport & Logistics
Type
goods

At a glance

Gmina Iwanowice in Poland has published an invitation to bid in transport & logistics: “Poland – Firefighting vehicles – Dostawa fabrycznie nowego średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego z napędem 4x4 dla jednostki Ochotniczej Straży Pożarnej w Celinach.”. Submissions close on 26 November 2026, 16 days from today. Quote reference 785602-2026 in any correspondence with the buyer. One document is attached to this notice. There are 352 open transport & logistics notices in Poland on FreeTender. Bids are submitted to the buyer through TED — Tenders Electronic Daily (EU), not through FreeTender.

Key requirements

Taken from the notice by FreeTender. The tender document on the official portal is binding — check it, and any corrigendum, before you bid.

To bid on EU public procurement

Most EU buyers ask for the European Single Procurement Document (ESPD) as a self-declaration with the bid. Submission is on the e-procurement platform named in the notice.

Details

Przedmiotem zamówienia jest dostawa 1 sztuki fabrycznie nowego średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego z układem napędowym 4x4 (kategoria 2: uterenowiony) typu GBA 3/16 (rok produkcji podwozia i nadwozia min. 2026 r.) wraz z wyposażeniem, przeznaczonego dla jednostki Ochotniczej Straży Pożarnej w Celinach. Szczegółowe informacje o zamówieniu znajdują się w załącznikach do niniejszej SWZ, w szczególności w Opisie przedmiotu zamówienia, oraz w Projektowanych Postanowieniach Umownych. Wszystkie wymagania dotyczące przedmiotu zamówienia są wymaganiami minimalnymi, a ich spełnienie jest obligatoryjne. Niespełnienie wymagań minimalnych spowoduje odrzucenie oferty na podstawie art. 226 ust. 1 pkt 5 Pzp, jako niezgodnej z warunkami zamówienia. Prawo opcji Zamawiający nie przewiduje prawa opcji. Nazwa/y i kod/y Wspólnego Słownika Zamówień: (CPV): 34144210-3 Wozy strażackie 4.6. Wszędzie tam, gdzie w Opisie Przedmiotu Zamówienia (Załącznik nr 1 do SWZ) oraz w pozostałych dokumentach zamówienia przedmiot zamówienia został opisany przez odniesienie do norm (w szczególności norm PN-EN 1846-1, PN-EN 1846-2), regulaminów (w tym Regulaminu EKG ONZ Nr 14), europejskich lub krajowych ocen technicznych, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych (w tym zarządzeń i rozkazów Komendanta Głównego Państwowej Straży Pożarnej) lub przez wskazanie znaków towarowych, patentów lub pochodzenia, Zamawiający, zgodnie z art. 101 ust. 4 oraz art. 99 ust. 5 ustawy Pzp, dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym, a każdemu takiemu odniesieniu towarzyszą wyrazy „lub równoważne” (lub „lub równoważny”). Jako kryteria stosowane w celu oceny równoważności Zamawiający wskazuje spełnienie przez oferowane rozwiązanie równoważne łącznie następujących wymagań: a) zapewnienie parametrów techniczno-eksploatacyjnych, wytrzymałościowych, funkcjonalnych, ergonomicznych i bezpieczeństwa (w szczególności w zakresie dopuszczalnej masy całkowitej, mocy silnika, zdolności terenowej kategorii 2, bezpieczeństwa konstrukcji kabiny i punktów kotwiczenia pasów bezpieczeństwa, pojemności zbiorników wody i środka pianotwórczego, wydajności autopompy oraz odporności korozyjnej zabudowy) na poziomie nie gorszym niż wartości minimalne określone w OPZ oraz w powołanych normach i regulaminach; b) pełna kompatybilność z systemem łączności radiowej, armaturą pożarniczą oraz systemem oznakowania operacyjnego wykorzystywanym przez jednostki ochrony przeciwpożarowej na terenie Rzeczypospolitej Polskiej; c) spełnianie warunków technicznych pozwalających na legitymowanie się dla kompletnego pojazdu ważnym Świadectwem Dopuszczenia do użytkowania w ochronie przeciwpożarowej na terenie Polski wydanym na podstawie rozporządzenia MSWiA z dnia 20 czerwca 2007 r. (Dz. U. z 2007 r. Nr 143, poz. 1002 ze zm. - CNBOP-PIB lub równoważnej jednostki oceniającą zgodność w rozumieniu art. 105 ust. 2 i 3 ustawy Pzp) oraz dokumentacją niezbędną do zarejestrowania pojazdu jako „samochód specjalny” wynikającą z ustawy - Prawo o ruchu drogowym. Zgodnie z art. 101 ust. 5 i 6 ustawy Pzp Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne, jest obowiązany udowodnić w ofercie, w szczególności za pomocą przedmiotowych środków dowodowych, o których mowa w art. 104-107 ustawy Pzp, że proponowane rozwiązania w równoważnym stopniu spełniają wymagania określone w opisie przedmiotu zamówienia. 4.7. Uzasadnienie niedokonania podziału zamówienia na części. Zamawiający nie dokonał podziału zamówienia na części i w związku z tym nie dopuszcza możliwości składania ofert częściowych. Powody niedokonania podziału zamówienia na części: Przedmiotem zamówienia jest dostawa jednej sztuki kompletnego, zintegrowanego technicznie i funkcjonalnie pojazdu specjalnego ratowniczo-gaśniczego. Ze względów technicznych, organizacyjnych, ekonomicznych oraz prawnych zamówienie tworzy nierozerwalną całość w rozumieniu art. 25 ust. 2 ustawy Pzp. Zgodnie z pkt 1.2 i 5.2 Załącznika nr 1 do SWZ (OPZ) oraz rozporządzeniem MSWiA z dnia 20 czerwca 2007 r. (Dz. U. Nr 143, poz. 1002 ze zm.) kompletny pojazd musi posiadać ważne Świadectwo Dopuszczenia do użytkowania w ochronie przeciwpożarowej (CNBOP-PIB) oraz dokumentację niezbędną do zarejestrowania pojazdu jako „samochód specjalny”. Dokumenty te wydawane są wyłącznie dla kompletnego wyrobu (podwozia zintegrowanego z zabudową pożarniczą), a nie dla osobnych komponentów. Podział zamówienia (np. odrębny zakup podwozia i odrębne zlecenie wykonania zabudowy pożarniczej) groziłby nadmiernymi trudnościami technicznymi, utratą spójności uprawnień z tytułu gwarancji i rękojmi na styku podwozia i zabudowy oraz wydłużeniem czasu realizacji zamówienia, co uniemożliwiłoby wydatkowanie i rozliczenie dotacji celowej w nieprzekraczalnym terminie do końca roku budżetowego 2026. Brak podziału zamówienia na części nie narusza zasady uczciwej konkurencji i zapewnia pełny dostęp podmiotów z sektora małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP), ponieważ wykonawcy specjalizujący się w produkcji i dostawie samochodów pożarniczych na rynku właściwym sami należą w większości do sektora MŚP i oferują kompletne pojazdy.

Lots Lot 1 — Dostawa fabrycznie nowego średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego z napędem 4x4 dla jednostki ochotniczej Straży Pożarnej w Celinach.: Przedmiotem zamówienia jest dostawa 1 sztuki fabrycznie nowego średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego z układem napędowym 4x4 (kategoria 2: uterenowiony) typu GBA 3/16 (rok produkcji podwozia i nadwozia min. 2026 r.) wraz z wyposażeniem, przeznaczonego dla jednostki Ochotniczej Straży Pożarnej w Celinach. Szczegółowe informacje o zamówieniu znajdują się w załącznikach do niniejszej SWZ, w szczególności w Opisie przedmiotu zamówienia, oraz w Projektowanych Postanowieniach Umownych. Wszystkie wymagania dotyczące przedmiotu zamówienia są wymaganiami minimalnymi, a ich spełnienie jest obligatoryjne. Niespełnienie wymagań minimalnych spowoduje odrzucenie oferty na podstawie art. 226 ust. 1 pkt 5 Pzp, jako niezgodnej z warunkami zamówienia. Prawo opcji Zamawiający nie przewiduje prawa opcji. Nazwa/y i kod/y Wspólnego Słownika Zamówień: (CPV): 34144210-3 Wozy strażackie Wszędzie tam, gdzie w Opisie Przedmiotu Zamówienia (Załącznik nr 1 do SWZ) oraz w pozostałych dokumentach zamówienia przedmiot zamówienia został opisany przez odniesienie do norm (w szczególności norm PN-EN 1846-1, PN-EN 1846-2), regulaminów (w tym Regulaminu EKG ONZ Nr 14), europejskich lub krajowych ocen technicznych, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych (w tym zarządzeń i rozkazów Komendanta Głównego Państwowej Straży Pożarnej) lub przez wskazanie znaków towarowych, patentów lub pochodzenia, Zamawiający, zgodnie z art. 101 ust. 4 oraz art. 99 ust. 5 ustawy Pzp, dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym, a każdemu takiemu odniesieniu towarzyszą wyrazy „lub równoważne” (lub „lub równoważny”). Jako kryteria stosowane w celu oceny równoważności Zamawiający wskazuje spełnienie przez oferowane rozwiązanie równoważne łącznie następujących wymagań: a) zapewnienie parametrów techniczno-eksploatacyjnych, wytrzymałościowych, funkcjonalnych, ergonomicznych i bezpieczeństwa (w szczególności w zakresie dopuszczalnej masy całkowitej, mocy silnika, zdolności terenowej kategorii 2, bezpieczeństwa konstrukcji kabiny i punktów kotwiczenia pasów bezpieczeństwa, pojemności zbiorników wody i środka pianotwórczego, wydajności autopompy oraz odporności korozyjnej zabudowy) na poziomie nie gorszym niż wartości minimalne określone w OPZ oraz w powołanych normach i regulaminach; b) pełna kompatybilność z systemem łączności radiowej, armaturą pożarniczą oraz systemem oznakowania operacyjnego wykorzystywanym przez jednostki ochrony przeciwpożarowej na terenie Rzeczypospolitej Polskiej; c) spełnianie warunków technicznych pozwalających na legitymowanie się dla kompletnego pojazdu ważnym Świadectwem Dopuszczenia do użytkowania w ochronie przeciwpożarowej na terenie Polski wydanym na podstawie rozporządzenia MSWiA z dnia 20 czerwca 2007 r. (Dz. U. z 2007 r. Nr 143, poz. 1002 ze zm. - CNBOP-PIB lub równoważnej jednostki oceniającą zgodność w rozumieniu art. 105 ust. 2 i 3 ustawy Pzp) oraz dokumentacją niezbędną do zarejestrowania pojazdu jako „samochód specjalny” wynikającą z ustawy - Prawo o ruchu drogowym. Zgodnie z art. 101 ust. 5 i 6 ustawy Pzp Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne, jest obowiązany udowodnić w ofercie, w szczególności za pomocą przedmiotowych środków dowodowych, o których mowa w art. 104-107 ustawy Pzp, że proponowane rozwiązania w równoważnym stopniu spełniają wymagania określone w opisie przedmiotu zamówienia.

Buyer: Gmina Iwanowice

Buyer country: POL

Procedure: open

CPV code: 34144210

Full notice, tender documents and how to bid are on the official TED page (link above).

Context for bidders

There are 352 open Transport & Logistics tenders in Poland. This one closes in 16 days.

Documents

Before you bid on this tender

A quick checklist to help you decide whether to bid and prepare a compliant submission for this transport & logistics opportunity. Always verify the details on the official source.

  • Confirm the exact closing date and time (and time zone) on the official portal — deadlines are strict and can be revised by a corrigendum.
  • Read the full notice and every attached document, including the scope, specifications and any bill of quantities or terms of reference.
  • Check the eligibility criteria — prior similar experience, annual turnover, certifications and registrations — and make sure you qualify before investing effort.
  • Prepare any earnest-money deposit (EMD) or bid security and the required formats early; missing or wrongly-formatted documents are a common cause of rejection.
  • Note how bids must be submitted (online or physical), in what format, and whether a digital signature or portal registration is required.
  • Watch for corrigenda and clarifications right up to the deadline — requirements and dates can change.

More Transport & Logistics tenders

All Transport & Logistics tenders →

FreeTender mirrors this notice for reference. Verify the details and bid on the official portal.

Verify & apply on the official portal →