Poland – Electric buses – Przedmiotem zamówienia są „Zakup nowego taboru zeroemisyjnego wraz z infrastrukturą do ładowania dla PKM Spółka z o.o. w Jaworznie"
Issued by Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej sp. z o.o. · via TED — Tenders Electronic Daily (EU)
- Published
- 9 Sept 2026
- Closes
- 28 Oct 2026, 23:59 UTC
- Value
- PLN 62,904,909.58
- Reference
- 621837-2026
- Location
- Poland
- Sector
- Transport & Logistics
- Type
- goods
At a glance
Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej sp. z o.o. in Poland has published an invitation to bid in transport & logistics: “Poland – Electric buses – Przedmiotem zamówienia są „Zakup nowego taboru zeroemisyjnego wraz z infrastrukturą do ładowania dla PKM Spółka z o.o. w Jaworznie"”. Submissions close on 28 October 2026, 4 days from today. The stated value is PLN 62,904,909.58. Quote reference 621837-2026 in any correspondence with the buyer. One document is attached to this notice. FreeTender has recorded 8 notices from this buyer since 2026, 6 of them currently open. There are 335 open transport & logistics notices in Poland on FreeTender. Bids are submitted to the buyer through TED — Tenders Electronic Daily (EU), not through FreeTender.
Details
6.1.1.Sukcesywne dostawy 10 szt. fabrycznie nowych autobusów miejskich, niskopodłogowych, z napędem elektrycznym o długości całkowitej zawierającej się w przedziale od 11,5 m do 12,5 m zwanych dalej „autobusami EV12”. 6.1.2.Sukcesywne dostawy 10 szt. fabrycznie nowych autobusów miejskich, niskopodłogowych, z napędem elektrycznym o długości całkowitej zawierającej się w przedziale od 17,5 m do 18,75 m zwanych dalej „autobusami EV18”. 6.1.3.Sukcesywne dostawy, obejmujące montaż, podłączenie i pierwsze uruchomienie 8 szt. fabrycznie nowych stacji ładowania Plug-in o mocy większej lub równej 180 kW zwanej dalej „ładowarkami”. 6.1.4.Obsługę gwarancyjną i pogwarancyjną autobusów EV12, EV18 i ładowarek oraz szkolenia. 6.2.Wspólny Słownik Zamówień (CPV): Kod główny: 1)34144910-0 autobusy elektryczne, Kody dodatkowe: 2)34121400-5 autobusy niskopodłogowe, 3)34144910-0 autobusy elektryczne, 4)34121100-2 autobusy transportu publicznego, 5)31158000-8 ładowarki. 6.3.Wymagania formalne, które musi spełniać oferowany przedmiot zamówienia oraz szczegółowe wymagania, parametry techniczne, wyposażenie oraz warunki gwarancji i serwisu jakie musi spełniać i posiadać oferowany przedmiot zamówienia zawiera: 1)Załącznik nr 2.1 do SWZ – dotyczy autobusów EV12, 2)Załącznik nr 2.2 do SWZ – dotyczy autobusów EV18, 3)Załącznik nr 3 do SWZ – dotyczy ładowarek. Nie dokonano podziału zamówienia na części. Podział zamówienia odrębnie dla autobusów EV12 i EV18 oraz dostawy ładowarek z punktu widzenia Zamawiającego byłby nieefektywny w zakresie ekonomicznym oraz organizacyjnym. W przypadku bezpośredniego współdziałania producenta autobusów i producenta ładowarek zapewni kompatybilność i pełne współdziałanie urządzeń autobusów i ładowarek, a jednocześnie efektem będzie prawidłowy nadzór nad realizacją dostawy ładowarek, prac montażowych tak, aby zapewnić terminowość i synchronizację czasową dostawy autobusów. Realizacja niniejszego zamówienia pozwoli na skoordynowanie działań przez Wykonawcę, co zwolni Zamawiającego z zatrudniania osób/specjalistów posiadających właściwe i wymagane prawem uprawnienia, których zadaniem byłaby kontrola wykonawców, rozliczenia z terminów i innych elementów poszczególnych umów. Dodatkowo na rynku nie ma obecnie producenta, który sam produkuje autobusy i systemy ładowania co oznacza, że jeden dostawca autobusów, który wyselekcjonuje z rynku dostawcę systemów ładowania jest rozwiązaniem optymalnym dla Zamawiającego, który przełoży się na uzyskanie najlepszych efektów z danych nakładów, ograniczy koszty wykonania zamówienia, a także wpłynie na możliwie najwyższy poziom gotowości technicznej i niezawodności zakupionych autobusów i systemów ładowania. Zamawiający od ponad 10 lat eksploatuje autobusy elektryczne i infrastrukturę do ładowania. W toku dotychczasowej eksploatacji autobusów, Zamawiający wielokrotnie spotkał się z sytuacją, iż autobus z uwagi na nie zidentyfikowaną awarię dotyczącą procesu ładowania autobusów musiał zaprzestać eksploatacji autobusów elektrycznych z uwagi na brak energii w magazynie energii tych autobusów. Brak podziału zamówienia minimalizuje ww. ryzyka, albowiem to jeden Wykonawca będzie analizował występujące problemy i sam je rozwiązywał najszybciej jak to technicznie jest możliwe. W związku z powyższym brak podziału zamówienia jest jak najbardziej uzasadniony, celowy i konieczny do zastosowania. 6.4.Zgodnie z art. 101 ust. 4 Pzp w zakresie wskazanych przez Zamawiającego w opisie przedmiotu zamówienia oraz SWZ wymogach lub odniesieniach do norm, europejskich ocen technicznych, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, o których mowa w art. 101 ust. 1 i ust. 3 Pzp - Zamawiający informuje, że (w każdym ze wskazanych przypadków) dopuszcza w tym zakresie rozwiązania równoważne. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne w stosunku do ww. wymogów lub odniesień Zamawiającego, jest obowiązany wykazać w treści oferty w jakim zakresie składa ofertę równoważną oraz jest obowiązany przedstawić w ofercie dowody, że oferowane przez niego dostawy lub usługi spełniają wymagania określone przez Zamawiającego. 6.4.1.W tym celu Wykonawca przedstawi wykaz zawierający, co najmniej: 1)Treść pierwotnego wymogu zdefiniowanego przez Zamawiającego (odniesienia do norm, europejskich ocen technicznych, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych) w stosunku, do którego Wykonawca składa ofertę równoważną. 2)Szczegółowy opis rozwiązania równoważnego oferowanego przez Wykonawcę. Dodatkowo Wykonawca zobowiązany będzie przedłożyć wraz z ofertą dowody potwierdzające spełnienie (przez oferowane przez Wykonawcę rozwiązanie równoważne) wymogów Zamawiającego w postaci certyfikatu wydanego przez jednostkę oceniającą zgodność lub sprawozdania z badań przeprowadzonych przez tę jednostkę. Zamawiający zaakceptuje również inne odpowiednie przedmiotowe środki dowodowe przedłożone przez Wykonawcę, w szczególności dokumentację techniczną producenta, a w przypadku gdy dany Wykonawca nie ma ani dostępu do certyfikatów lub sprawozdań z badań, o których wyżej mowa, ani możliwości ich uzyskania w odpowiednim terminie, o ile ten brak dostępu nie może być przypisany danemu Wykonawcy oraz pod warunkiem, że Wykonawca udowodni, że wykonywane przez niego dostawy lub usługi spełniają wymagania, cechy lub kryteria określone w opisie przedmiotu zamówienia lub kryteriów oceny ofert lub wymagania związane z realizacją zamówienia. 6.4.2.Zamawiający informuje, że w przypadku użycia w treści SWZ, znaków towarowych, patentów lub pochodzenia, źródła lub szczególnego procesu, który charakteryzuje produkty lub usługi dostarczane przez konkretnego Wykonawcę, Zamawiający dopuszcza rozwiązanie równoważne, pod warunkiem, iż oferowany przedmiot zamówienia będzie o takich samych lub lepszych parametrach technicznych, merytorycznych, cechach użytkowych, jakościowych, funkcjonalnych. Zamawiający dopuszcza użycie-dalsza cześć w SWZ.
Lots Lot 1 — Przedmiotem zamówienia są „Zakup nowego taboru zeroemisyjnego wraz z infrastrukturą do ładowania dla PKM Spółka z o.o. w Jaworznie" (estimated 62904909.58): 6.1.1.Sukcesywne dostawy 10 szt. fabrycznie nowych autobusów miejskich, niskopodłogowych, z napędem elektrycznym o długości całkowitej zawierającej się w przedziale od 11,5 m do 12,5 m zwanych dalej „autobusami EV12”. 6.1.2.Sukcesywne dostawy 10 szt. fabrycznie nowych autobusów miejskich, niskopodłogowych, z napędem elektrycznym o długości całkowitej zawierającej się w przedziale od 17,5 m do 18,75 m zwanych dalej „autobusami EV18”. 6.1.3.Sukcesywne dostawy, obejmujące montaż, podłączenie i pierwsze uruchomienie 8 szt. fabrycznie nowych stacji ładowania Plug-in o mocy większej lub równej 180 kW zwanej dalej „ładowarkami”. 6.1.4.Obsługę gwarancyjną i pogwarancyjną autobusów EV12, EV18 i ładowarek oraz szkolenia. 6.2. Wspólny Słownik Zamówień (CPV): Kod główny: 1)34144910-0 autobusy elektryczne, Kody dodatkowe: 2)34121400-5 autobusy niskopodłogowe, 3)34144910-0 autobusy elektryczne, 4)34121100-2 autobusy transportu publicznego, 5)31158000-8 ładowarki. 6.3. Wymagania formalne, które musi spełniać oferowany przedmiot zamówienia oraz szczegółowe wymagania, parametry techniczne, wyposażenie oraz warunki gwarancji i serwisu jakie musi spełniać i posiadać oferowany przedmiot zamówienia zawiera: 1)Załącznik nr 2.1 do SWZ – dotyczy autobusów EV12, 2)Załącznik nr 2.2 do SWZ – dotyczy autobusów EV18, 3)Załącznik nr 3 do SWZ – dotyczy ładowarek. Nie dokonano podziału zamówienia na części. Podział zamówienia odrębnie dla autobusów EV12 i EV18 oraz dostawy ładowarek z punktu widzenia Zamawiającego byłby nieefektywny w zakresie ekonomicznym oraz organizacyjnym. W przypadku bezpośredniego współdziałania producenta autobusów i producenta ładowarek zapewni kompatybilność i pełne współdziałanie urządzeń autobusów i ładowarek, a jednocześnie efektem będzie prawidłowy nadzór nad realizacją dostawy ładowarek, prac montażowych tak, aby zapewnić terminowość i synchronizację czasową dostawy autobusów. Realizacja niniejszego zamówienia pozwoli na skoordynowanie działań przez Wykonawcę, co zwolni Zamawiającego z zatrudniania osób/specjalistów posiadających właściwe i wymagane prawem uprawnienia, których zadaniem byłaby kontrola wykonawców, rozliczenia z terminów i innych elementów poszczególnych umów. Dodatkowo na rynku nie ma obecnie producenta, który sam produkuje autobusy i systemy ładowania co oznacza, że jeden dostawca autobusów, który wyselekcjonuje z rynku dostawcę systemów ładowania jest rozwiązaniem optymalnym dla Zamawiającego, który przełoży się na uzyskanie najlepszych efektów z danych nakładów, ograniczy koszty wykonania zamówienia, a także wpłynie na możliwie najwyższy poziom gotowości technicznej i niezawodności zakupionych autobusów i systemów ładowania. Zamawiający od ponad 10 lat eksploatuje autobusy elektryczne i infrastrukturę do ładowania. W toku dotychczasowej eksploatacji autobusów, Zamawiający wielokrotnie spotkał się z sytuacją, iż autobus z uwagi na nie zidentyfikowaną awarię dotyczącą procesu ładowania autobusów musiał zaprzestać eksploatacji autobusów elektrycznych z uwagi na brak energii w magazynie energii tych autobusów. Brak podziału zamówienia minimalizuje ww. ryzyka, albowiem to jeden Wykonawca będzie analizował występujące problemy i sam je rozwiązywał najszybciej jak to technicznie jest możliwe. W związku z powyższym brak podziału zamówienia jest jak najbardziej uzasadniony, celowy i konieczny do zastosowania. 6.4. Zgodnie z art. 101 ust. 4 Pzp w zakresie wskazanych przez Zamawiającego w opisie przedmiotu zamówienia oraz SWZ wymogach lub odniesieniach do norm, europejskich ocen technicznych, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, o których mowa w art. 101 ust. 1 i ust. 3 Pzp - Zamawiający informuje, że (w każdym ze wskazanych przypadków) dopuszcza w tym zakresie rozwiązania równoważne. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne w stosunku do ww. wymogów lub odniesień Zamawiającego, jest obowiązany wykazać w treści oferty w jakim zakresie składa ofertę równoważną oraz jest obowiązany przedstawić w ofercie dowody, że oferowane przez niego dostawy lub usługi spełniają wymagania określone przez Zamawiającego. 6.4.1.W tym celu Wykonawca przedstawi wykaz zawierający, co najmniej: 1)Treść pierwotnego wymogu zdefiniowanego przez Zamawiającego (odniesienia do norm, europejskich ocen technicznych, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych) w stosunku, do którego Wykonawca składa ofertę równoważną. 2)Szczegółowy opis rozwiązania równoważnego oferowanego przez Wykonawcę. Dodatkowo Wykonawca zobowiązany będzie przedłożyć wraz z ofertą dowody potwierdzające spełnienie (przez oferowane przez Wykonawcę rozwiązanie równoważne) wymogów Zamawiającego w postaci certyfikatu wydanego przez jednostkę oceniającą zgodność lub sprawozdania z badań przeprowadzonych przez tę jednostkę. Zamawiający zaakceptuje również inne odpowiednie przedmiotowe środki dowodowe przedłożone przez Wykonawcę, w szczególności dokumentację techniczną producenta, a w przypadku gdy dany Wykonawca nie ma ani dostępu do certyfikatów lub sprawozdań z badań, o których wyżej mowa, ani możliwości ich uzyskania w odpowiednim terminie, o ile ten brak dostępu nie może być przypisany danemu Wykonawcy oraz pod warunkiem, że Wykonawca udowodni, że wykonywane przez niego dostawy lub usługi spełniają wymagania, cechy lub kryteria określone w opisie przedmiotu zamówienia lub kryteriów oceny ofert lub wymagania związane z realizacją zamówienia. 6.4.2.Zamawiający informuje, że w przypadku użycia w treści SWZ, znaków towarowych, patentów lub pochodzenia, źródła lub szczególnego procesu, który charakteryzuje produkty lub usługi dostarczane przez konkretnego Wykonawcę, Zamawiający dopuszcza rozwiązanie równoważne, pod warunkiem, iż oferowany przedmiot zamówienia będzie o takich samych lub lepszych parametrach technicznych, merytorycznych, cechach użytkowych, jakościowych, funkcjonalnych. Zamawiający dopuszcza użycie-dalsza cześć w SWZ.
Buyer: Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej sp. z o.o.
Buyer country: POL
Procedure: open
CPV code: 34144910
Full notice, tender documents and how to bid are on the official TED page (link above).
Context for bidders
We hold 8 notices from Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej sp. z o.o., going back to September 2026 — 6 of them still open. They buy mostly in Facility Management & Cleaning, Financial & Professional Services and Transport & Logistics. There are 335 open Transport & Logistics tenders in Poland. This one closes in 4 days.
More from this buyer
- Poland – Insurance services – Kompleksowe usługi ubezpieczenia mienia, odpowiedzialności cywilnej oraz ubezpieczeń komunikacyjnych PKM Sp. z o.o. w Tychach· closes 13 Nov
- Poland – Insurance services – Kompleksowe usługi ubezpieczenia mienia, odpowiedzialności cywilnej oraz ubezpieczeń komunikacyjnych PKM Sp. z o.o. w Tychach· closes 10 Nov
- Poland – Washing and dry-cleaning services – Kompleksowa usługa wynajmu i serwisu odzieży roboczej oraz służbowej z przeznaczeniem do prania przemysłowego wraz z wynajmem szafek odzieżowych i szaf wrzutowych na odzież używaną dla pracowników Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej Sp. z o.o. w Tychach· closes 27 Oct
- Poland – Gas oils – Przedmiotem zamówienia są „Sukcesywne dostawy oleju napędowego w ilości maksymalnej 1980 m3 w okresie 36 miesięcy. Minimalna ilość oleju napędowego, który Zamawiający będzie zobowiązany odebrać wynosi 1480m3.· closes 9 Nov
- Poland – Electric buses – Przedmiotem zamówienia są „Zakup nowego taboru zeroemisyjnego wraz z infrastrukturą do ładowania dla PKM Spółka z o.o. w Jaworznie"· closes 28 Oct
Similar Transport & Logistics tenders
- Poland – Public-service buses – Zakup autobusów typu MAXI zasilanych sprężonym gazem CNG dla MPK Spółka z o.o. w Nowym Sączu.· closes 3 Nov
- Poland – Public road transport services – Świadczenie usług przewozowych w ramach lokalnego transportu zbiorowego – komunikacji miejskiej, na linii komunikacyjnej nr 0 autobusami elektrycznymi będącymi własnością Zamawiającego.· closes 23 Nov
- Poland – Special-purpose road passenger-transport services – Dowozy szkolne dzieci i młodzieży do placówek oświatowych na terenie Gminy Lubsko· closes 30 Nov
- Poland – Ambulances – ZP/18–Ambulans/2026· closes 23 Nov
- Poland – Firefighting vehicles – Dostawa średniego samochodu ratownictwa wodnego dla specjalistycznej grupy ratownictwa wodno-nurkowego poziomu gotowości B – 4 szt.· closes 12 Nov
Documents
- TED-official-notice-621837-2026.pdfDownload (pdf)
Before you bid on this tender
A quick checklist to help you decide whether to bid and prepare a compliant submission for this transport & logistics opportunity. Always verify the details on the official source.
- Confirm the exact closing date and time (and time zone) on the official portal — deadlines are strict and can be revised by a corrigendum.
- Read the full notice and every attached document, including the scope, specifications and any bill of quantities or terms of reference.
- Check the eligibility criteria — prior similar experience, annual turnover, certifications and registrations — and make sure you qualify before investing effort.
- Prepare any earnest-money deposit (EMD) or bid security and the required formats early; missing or wrongly-formatted documents are a common cause of rejection.
- Note how bids must be submitted (online or physical), in what format, and whether a digital signature or portal registration is required.
- Watch for corrigenda and clarifications right up to the deadline — requirements and dates can change.
More Transport & Logistics tenders
- Услуги по техническому сопровождению автотранспортных средств и спецтехникиКоммунальное государственное казенное предприятие "Академический оркестр казахских народных инструментов имени Дины Нурпеисовой Управление культуры и равития языков Атырауской области" · Kazakhstan
- Транспортно-экспедиторские услуги по мазуту для ТЭЦ-2 на 2027 годАО "Астана-Энергия" · Kazakhstan
- Услуги по хранению имущества, обращенного (поступившего) в республиканскую собственность по отдельным основаниямГУ "Западно-Казахстанский департамент государственного имущества и приватизации Комитета государственного имущества и приватиза · Kazakhstan
- Вставка специальная для подвижного составаТоварищество с ограниченной ответственностью "City Transportation Systems" · Kazakhstan
- Услуги по предоставлению грузовых автомобилей с водителемТоварищество с ограниченной ответственностью "Астана Тазалық" · Kazakhstan
FreeTender mirrors this notice for reference. Verify the details and bid on the official portal.
Verify & apply on the official portal →