FreeTender
Accepting bidsitbPoland

Poland – Diesel fuel (EN 590) – Sukcesywna dostawa oleju napędowego

Poland – Diesel fuel (EN 590) – Successful supply of dieselEnglish, machine translated

Issued by Miejski Zakład Komunikacji Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością w Pile · via TED — Tenders Electronic Daily (EU)

Published
26 Oct 2026
Closes
24 Nov 2026, 23:59 UTC
Reference
739140-2026
Location
Poland
Sector
Energy & Power
Type
goods

At a glance

Miejski Zakład Komunikacji Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością w Pile in Poland has published an invitation to bid in energy & power: “Poland – Diesel fuel (EN 590) – Sukcesywna dostawa oleju napędowego”. Submissions close on 24 November 2026, 30 days from today. Quote reference 739140-2026 in any correspondence with the buyer. One document is attached to this notice. There are 422 open energy & power notices in Poland on FreeTender. Bids are submitted to the buyer through TED — Tenders Electronic Daily (EU), not through FreeTender.

English summary

Machine translated from Polish by FreeTender. The original notice below is the binding text.

1. The subject of the order is the successive supply of diesel for the Municipal Communication Plant in Pila (hereinafter MZK Piła) between 1.01.2027 and 31.12.2027 in a total quantity of – 600,000 litres. 2. The offered diesel must meet the requirements of the Regulation of the Minister of Economy dated 9 October 2015 concerning quality requirements for liquid fuels and the current standards: PN-EN 590 (Journal of Laws of 2023 item 1314 from late. ed.). 3.

Details

1. Przedmiotem zamówienia jest sukcesywna dostawa oleju napędowego dla Miejskiego Zakładu Komunikacji w Pile (dalej MZK Piła) w okresie od 1.01.2027 r. do 31.12.2027 r. w łącznej ilości – 600 000 litrów. 2. Oferowany olej napędowy musi spełniać wymagania zawarte w Rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 9 października 2015 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych oraz aktualne normy: PN-EN 590 (Dz. U. z 2023 r. poz. 1314 z późn. zm.). 3. Zamawiający wymaga, aby w oferowanej dostawie udział oleju napędowego pochodzącego z państw członkowskich Unii Europejskiej lub państw, z którymi Wspólnota Europejska zawarła umowy o równym traktowaniu przedsiębiorców przekraczał 50% (w ujęciu wartościowym). SPOSÓB KOMUNIKACJI ORAZ WYJAŚNIENIA TREŚCI SWZ 1. Komunikacja w postępowaniu o udzielenie zamówienia, w tym składanie ofert, wymiana informacji oraz przekazywanie dokumentów lub oświadczeń między zamawiającym a wykonawcą, z uwzględnieniem wyjątków określonych w Pzp, odbywa się przy użyciu środków komunikacji elektronicznej, zgodnie z rozporządzeniem Prezesa Rady Ministrów z 30 grudnia 2020 r. w sprawie sposobu sporządzania i przekazywania informacji oraz wymagań technicznych dla dokumentów elektronicznych oraz środków komunikacji elektronicznej w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego lub konkursie (Dz. U. z 2020, poz. 2452). 2. Stroną internetową prowadzonego postępowania jest: https://mzkpila.ezamawiajacy.pl/pn/mzkpila/demand/330640/notice/public/details 3. Zamawiający prowadzi postępowanie za pośrednictwem Platformy zakupowej MarketPlanet. 4. Wykonawca zainteresowany złożeniem oferty powinien zapoznać się z aktualną instrukcją dla wykonawców dostępną na Platformie (https://mzkpila.ezamawiajacy.pl) w zakładce Regulacje i procedury procesu zakupowego. 5. Wykonawca przystępując do niniejszego postępowania o udzielenie zamówienia publicznego, akceptuje warunki korzystania z Platformy zakupowej MarketPlanet oraz zobowiązuje się korzystając z niej przestrzegać postanowień tej instrukcji. 6. Udział w niniejszym postępowaniu możliwy jest po bezpłatnej rejestracji/utworzeniu darmowego konta. Link do rejestracji: https://oneplace.marketplanet.pl/poczatek 7. Zamawiający informuje, że w przypadku jakichkolwiek wątpliwości związanych z zasadami korzystania z Platformy, wykonawca powinien skontaktować się z dostawcą rozwiązania teleinformatycznego Platforma zakupowa Marketplanet: tel: [contact details removed], e-mail: oneplace.admin@marketplanet.pl 8. Zamawiający określa dopuszczalny format kwalifikowanego podpisu elektronicznego: a) dokumenty w formacie „pdf” zaleca się podpisywać formatem PAdES, b) dokumenty w formacie innym niż „pdf” zaleca się podpisywać formatem XAdES, przy czym wykonawca zobowiązany jest wtedy załączyć oprócz dokumentu, którego podpis dotyczy, oddzielny plik z podpisem, czyli 2 pliki. 9. Zamawiający określa niezbędne wymagania sprzętowo-aplikacyjne umożliwiające pracę na Platformie tj.: a) stały dostęp do sieci Internet o gwarantowanej przepustowości nie mniejszej niż 512 kb/s, b) komputer klasy PC lub MAC, spełniający wymagania zainstalowanego systemu operacyjnego oraz wymagania używanej przeglądarki internetowej, c) zainstalowana dowolna przeglądarka internetowa obsługująca TLS 1.2, najlepiej w najnowszej wersji, w przypadku Internet Explorer minimalnie wersja 10.0, d) włączona obsługa JavaScript, e) zainstalowany program Acrobat Reader lub inny, obsługujący pliki w formacie pdf. 10. Zamawiający określa dopuszczalne formaty przesyłanych danych, tj., w szczególności: .pdf, .xls, .doc, .docx, zip, rar, jpg, przy czym ze względów technicznych zaleca się stosowanie formatu .pdf o wielkości plików do 2 GB. 11. Wykonawca może samodzielnie zmodyfikować lub wycofać złożoną przez siebie ofertę. W tym celu w zakładce „Oferty" należy zaznaczyć ofertę, a następnie wybrać polecenie „Wycofaj i złóż ofertę". Po upływie terminu składania ofert złożenie oferty (załączników) nie będzie możliwe. 12. Wykonawca może zwrócić się do zamawiającego o wyjaśnienie treści SWZ: a) przed przystąpieniem do postępowania i bez konieczności logowania na Platformie wykonawca ma możliwość wysłania do zamawiającego wniosku o wyjaśnienie treści SWZ poprzez polecenie „Zadaj pytanie”, natomiast po zalogowaniu się przez wykonawcę na Platformie – w zakładce „Korespondencja”, b) odpowiedź na pytanie zostanie udzielona do wiadomości publicznej i będzie widoczna w sekcji „Pytania i odpowiedzi”, a dla zalogowanych użytkowników, którzy przystąpili do postępowania, w zakładce „Korespondencja”, c) zamawiający zobowiązany jest udzielić wyjaśnień niezwłocznie, jednak nie później niż na 6 dni przed upływem terminu składania ofert, pod warunkiem, że wniosek o wyjaśnienie treści SWZ wpłynął do zamawiającego nie później niż na 14 dni przed upływem terminu składania ofert, d) treść zapytań wraz z wyjaśnieniami zamawiający udostępnia, bez ujawniania źródła zapytania, na stronie internetowej prowadzonego postępowania, e) ewentualne przedłużenie terminu składania ofert nie wpływa na bieg terminu składania wniosku o wyjaśnienie SWZ. RODO Zgodnie z art. 13 ust. 1 i 2 rozp. Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fiz. w związku z przetwarzaniem danych osob. i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE, dalej „RODO”, Zamawiający informuje, że: 1. Zamawiający udostępnia dane osobowe, o których mowa w art. 10 rozp. 2016/679, w celu umożliwienia korzystania ze środków ochrony prawnej, o których mowa w dziale IX ustawy Pzp. 2. Skorzystanie przez osobę, której dane osobowe dotyczą, z uprawnienia do sprostowania lub uzupełnienia, o którym mowa w art.16 rozp. 2016/679, nie może skutkować zmianą wyniku postępowania ani zmianą postanowień umowy. Pełen zakres obowiązków dot. RODO zawiera SWZ.

Lots Lot 1 — Sukcesywna dostawa oleju napędowego: 1. Przedmiotem zamówienia jest sukcesywna dostawa oleju napędowego dla Miejskiego Zakładu Komunikacji w Pile (dalej MZK Piła) w okresie od 1.01.2027 r. do 31.12.2027 r. w łącznej ilości – 600 000 litrów. 2. Oferowany olej napędowy musi spełniać wymagania zawarte w Rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 9 października 2015 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych oraz aktualne normy: PN-EN 590 (Dz. U. z 2023 r. poz. 1314 z późn. zm.). 3. Zamawiający wymaga, aby w oferowanej dostawie udział oleju napędowego pochodzącego z państw członkowskich Unii Europejskiej lub państw, z którymi Wspólnota Europejska zawarła umowy o równym traktowaniu przedsiębiorców przekraczał 50% (w ujęciu wartościowym). 4. Zamawiający wymaga, aby oferowany olej napędowy: 4.1 posiadał liczbę cetanową nie mniejszą niż 51, 4.2 posiadał zawartość siarki nie więcej niż 10 mg/kg. 5. Na żądanie Zamawiającego w okresie zimowym Wykonawca zobowiązany jest dostarczyć olej napędowy o polepszonych właściwościach niskotemperaturowych (temperatura zablokowania zimnego filtra, temperatura mętnienia). 6. Oferowany olej napędowy w całym okresie trwania umowy musi spełniać aktualnie obowiązujące normy. W przypadku zmiany obowiązujących norm jakościowych w trakcie trwania umowy Wykonawca dostosuje jakość paliw do nowych norm. 7. Warunki realizacji przedmiotu zamówienia: 7.1 Olej napędowy dostarczany będzie do siedziby Zamawiającego, mieszczącej się przy ul. Łącznej 4 w Pile, na koszt i ryzyko Wykonawcy, autocysternami, w dniach od poniedziałku do soboty, w godzinach od 7.00 do 10.00, na podstawie złożonego przez Zamawiającego zamówienia (drogą elektroniczną). 7.2 Maksymalny czas realizacji dostawy liczony od momentu złożenia zamówienia – 24 godziny. 7.3 Zamawiający nie przewiduje składania zamówień w soboty. 7.4 Do każdej dostawy Wykonawca dołączy dowód nalewu lub wydania, łącznie z aktualnym świadectwem jakości (orzeczenia laboratoryjnego) danej partii oleju napędowego. 7.5 Zamawiający zastrzega sobie prawo przeprowadzenia na koszt Wykonawcy jeden raz w roku kontrolę jakości dostarczonego oleju napędowego. Pobranie próbek odbędzie się w obecności upoważnionego przedstawiciela Wykonawcy. Analizę przeprowadzi uzgodnione przez Strony laboratorium. 7.6 W przypadku wątpliwości co do jakości dostarczonego paliwa (po uprzednim zawiadomieniu Wykonawcy) Zamawiający może zlecić na koszt Wykonawcy wykonanie badań próbki tej dostawy w niezależnym laboratorium. Orzeczenie laboratorium sporządzone na piśmie z podaniem uzasadnienia, będzie ostateczne i wiążące dla Stron. Wykonawca poniesie koszt badania w przypadku stwierdzenia niewłaściwej jakości oleju. Analizy nie może wykonać jednostka, która wystawiała dostarczone przy dostawie świadectwo jakości. 7.7 Rozbieżność polegająca na niezgodności parametrów próbki paliwa z danej dostawy z parametrami wynikającymi z dostarczonego świadectwa jakości producenta, potwierdzona badaniem laboratoryjnym, uważana będzie jako dostawa niezgodna z zamówieniem. Konsekwencja uznania dostawy jako niezgodnej z zamówieniem będzie natychmiastowy odbiór dostarczonego wadliwego paliwa przez Wykonawcę na jego koszt i niezwłoczne dostarczenie oleju napędowego wolnego od wad oraz pokrycie wszystkich kosztów i strat poniesionych przez Zamawiającego, spowodowanych wadliwą dostawą. 7.8 Każda dostawa paliwa powinna być zaplombowana w miejscu wydawania paliwa, uszkodzone plomby są podstawą do nieodebrania partii paliwa. W takim przypadku Wykonawca jest zobowiązany dostarczyć następny transport zgodnie z wcześniejszym zamówieniem w ciągu 12 godzin. 7.9 Rozliczenie ilości dostarczonego oleju napędowego i fakturowanie będzie następowało w oparciu o wydany dokument wydania w temperaturze referencyjnej 15 st. C sporządzony na podstawie pomiarów na legalizowanych urządzeniach wydawczych z baz/terminali paliw, ewentualnie na podstawie legalizowanego licznika autocysterny w temperaturze referencyjnej 15 st. C. 7.10 Cena dostawy obejmuje wszelkie płatności i opłaty związane z wykonaniem przedmiotu dostawy, w tym koszty transportu oraz ewentualnego badania laboratoryjnego jakości oleju napędowego. 7.11 Zapłata za dostawę nastąpi w terminie do 14 dni na konto Wykonawcy wskazane w poprawnie wystawionej fakturze VAT. 7.12 W celu potwierdzenia, że oferowany przedmiot zamówienia odpowiada wymaganiom określonym przez Zamawiającego, Wykonawca składa przy każdej dostawie następujące dokumenty: a) każdorazowo normę zakładową (lub warunki techniczne) producenta oferowanego oleju napędowego, potwierdzającą spełnienie wymagań stawianych olejowi (wg tabeli określonej w Rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 9 października 2015 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz. U. z 2023 r. poz. 1314), lub świadectwo jakości paliwa – potwierdzające spełnienie wymagań określonych w Rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 9 października 2015 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz. U. z 2023 r. poz. 1314), b) każdorazowo dowód wydania z bazy paliw, c) każdorazowo dowód dostawy paliwa, d) kartę charakterystyki produktu niebezpiecznego. 7.13 Wykonawca jest zobowiązany określić w Formularzu ofertowym miejsce, bazę paliwową, z której pochodzić będzie oferowany olej napędowy. 7.14 Wykonawca zobowiązuje się udzielić Zamawiającemu stałego opustu kwotowego od ceny hurtowej oleju napędowego obowiązującego przez cały czas trwania umowy. 7.15 Na podstawie art. 441 ust. 1 ustawy Pzp Zamawiający przewiduje skorzystanie z prawa opcji. W ramach opcji Zamawiający przewiduje możliwość zwiększenia ilości dostarczanego oleju napędowego o 200 000 l. Zamawiający może skorzystać z prawa opcji w przypadku wyczerpania ilości oleju napędowego, określonego w zamówieniu podstawowym, przed upływem okresu obowiązywania umowy.

Buyer: Miejski Zakład Komunikacji Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością w Pile

Buyer country: POL

Procedure: open

CPV code: 09134220

Full notice, tender documents and how to bid are on the official TED page (link above).

Context for bidders

There are 422 open Energy & Power tenders in Poland. This one closes in 30 days.

Documents

Before you bid on this tender

A quick checklist to help you decide whether to bid and prepare a compliant submission for this energy & power opportunity. Always verify the details on the official source.

  • Confirm the exact closing date and time (and time zone) on the official portal — deadlines are strict and can be revised by a corrigendum.
  • Read the full notice and every attached document, including the scope, specifications and any bill of quantities or terms of reference.
  • Check the eligibility criteria — prior similar experience, annual turnover, certifications and registrations — and make sure you qualify before investing effort.
  • Prepare any earnest-money deposit (EMD) or bid security and the required formats early; missing or wrongly-formatted documents are a common cause of rejection.
  • Note how bids must be submitted (online or physical), in what format, and whether a digital signature or portal registration is required.
  • Watch for corrigenda and clarifications right up to the deadline — requirements and dates can change.

More Energy & Power tenders

All Energy & Power tenders →

FreeTender mirrors this notice for reference. Verify the details and bid on the official portal.

Verify & apply on the official portal →