Poland – Car repair services – Usługi napraw i obsług pojazdów w roku 2027 w podziale na sześć części

Usługi napraw i obsług pojazdów w roku 2027 w podziale na sześć części: Część nr 1 - naprawa i obsługa pojazdów osobowych, dostawczych, małej ładowności, ciężarowo- osobowych wysokiej mobilności, mikrobusów, w tym interwencyjne oraz sanitarne Część nr 2 – naprawa i obsługa pojazdów ogólnego przeznaczenia średniej ładowności w tym p-pż i żurawi samochodowych Część nr 3 – naprawa i obsługa pojazdów ogólnego przeznaczenia dużej ładowności Część nr 4 - naprawa i obsługa autobusów Część nr 5 - naprawa i obsługa przyczep, naczep niskopodwoziowych, ciągników siodłowych, ciągników rolniczych Część nr 6 - naprawa i obsługa motocykli i quadów

Lots Lot 1 — Część nr 1 – naprawa i obsługa pojazdów osobowych, dostawczych, małej ładowności, ciężarowo-osobowych wysokiej mobilności, mikrobusów, w tym interwencyjne oraz sanitarne (estimated 975609.76): 1. Przedmiotem zamówienia są: usługi naprawy oraz obsług pojazdów wyszczególnionych poniżej . Naprawy i obsługi odbywać się będą w ilościach i czasie wynikającym z bieżących potrzeb oraz według wskazań pokładowych systemów kontroli sprawności pojazdów samochodowych będących na ewidencji w 45 WOG Wędrzyn. Planowana ilość pojazdów do naprawy i obsług w okresie trwania umowy może ulec zmianie w zależności od potrzeb Zamawiającego, w ramach określonej kwoty, którą dysponuje. W przypadku, gdy naprawiany/obsługiwany pojazd nie posiada ważnego badania technicznego lub jego termin mija w trakcie trwania naprawy/obsługi, Wykonawca zobowiązany jest po zakończonej naprawie/obsłudze do wykonania pełnego badania technicznego pojazdu. Ponowne badanie techniczne bezwzględnie jest wymagane po wykonaniu napraw układów mających wpływ na bezpieczeństwo jazdy (hamulcowego, zawieszenia, kierowniczego czy oświetlenia pojazdu). Koszt okresowego badania technicznego Wykonawca ujmuje w wycenie naprawy/obsługi pojazdu. Koszt OBT musi być zgodny z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 29 września 2004 r. w sprawie wysokości opłat związanych z prowadzeniem stacji kontroli pojazdów oraz przeprowadzaniem badań technicznych pojazdów (Dz U. Nr 223, poz. 2261 z późn. Zm.) W zakres przedmiotowy napraw i obsługi nie wchodzi wymiana akumulatorów, ogumienia, piór wycieraczek, żarówek reflektorowych, kołpaków oraz dywaników i pokrowców. Zakres naprawy i obsługi sprzętu, o którym mowa w ust.1 będzie obejmował czynności i pojazdy odpowiednio do poszczególnych części, w tym między innymi: Zakres naprawy i obsługi pojazdów w zadaniu będzie obejmował następujące czynności - układy: • obsługiwania okresowe wynikające ze wskazań komputera pokładowego, wkładki obsług, książki serwisowej przewidzianej dla danej marki; • obsługa układu klimatyzacji • naprawa układów pojazdu: o kierowniczego, o pneumatycznego, o chłodzenia, o przeniesienia mocy, zasilania paliwem i powietrzem, o naprawa instalacji elektrycznej, • naprawa osprzętu silnika; • naprawa webasto; • naprawa wyciągarki; • naprawa zawieszenia; • naprawa układu hamulcowego; • naprawy blacharsko lakiernicze; • naprawa mostów napędowych; • naprawa skrzyń biegów; • naprawa wałów napędowych i resorów; • naprawa przekładni kierowniczych i pomp wtryskowych; • naprawa tapicerska. • naprawa klimatyzacji. Uwaga ! Zamawiający dopuszcza skierowanie do naprawy/obsługi pojazdów różnych typów, modeli i marek, w tym niewymienionych powyżej, w zależności od występujących aktualnych potrzeb. Potrzeby takie mogą wystąpić nagle i niespodziewanie np. w stosunku do pojazdu należącego do innej jednostki wojskowej, który uległ awarii w rejonie odpowiedzialności 45 WOG ( powiaty: sulęcińskiego, słubickiego, strzelecko-drezdeńskiego, międzyrzeckiego, gorzowskiego, m. Gorzów Wlkp., krośnieńskiego, m. Zielona Góra, zielonogórskiego lub świebodzińskiego). 2. W odniesieniu do 1,2,3,4,5 części Wykonawca zobowiązany jest dysponować lawetą lub auto-lawetą umożliwiającą bezpieczny transport niesprawnych pojazdów, o odpowiednim DCM oraz zobowiązany jest posiadać opłaconą polisę OC przewoźnika na przewóz pojazdów do 100.000,00 zł którą w przypadku podpisania umowy zobowiązany jest kontynuować przez cały okres trwania umowy. 3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się we wzorze umowy załącznik nr 7 do SWZ, który stanowi integralną część Specyfikacji Warunków Zamówienia. Lot 2 — Część nr 2– naprawa i obsługa pojazdów ogólnego przeznaczenia średniej ładowności, tym p-poż i żurawi samochodowych (estimated 1951219.52): 1. Przedmiotem zamówienia są: usługi naprawy oraz obsług pojazdów wyszczególnionych poniżej . Naprawy i obsługi odbywać się będą w ilościach i czasie wynikającym z bieżących potrzeb oraz według wskazań pokładowych systemów kontroli sprawności pojazdów samochodowych będących na ewidencji w 45 WOG Wędrzyn. Planowana ilość pojazdów do naprawy i obsług w okresie trwania umowy może ulec zmianie w zależności od potrzeb Zamawiającego, w ramach określonej kwoty, którą dysponuje. W przypadku, gdy naprawiany/obsługiwany pojazd nie posiada ważnego badania technicznego lub jego termin mija w trakcie trwania naprawy/obsługi, Wykonawca zobowiązany jest po zakończonej naprawie/obsłudze do wykonania pełnego badania technicznego pojazdu. Ponowne badanie techniczne bezwzględnie jest wymagane po wykonaniu napraw układów mających wpływ na bezpieczeństwo jazdy (hamulcowego, zawieszenia, kierowniczego czy oświetlenia pojazdu). Koszt okresowego badania technicznego Wykonawca ujmuje w wycenie naprawy/obsługi pojazdu. Koszt OBT musi być zgodny z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 29 września 2004 r. w sprawie wysokości opłat związanych z prowadzeniem stacji kontroli pojazdów oraz przeprowadzaniem badań technicznych pojazdów (Dz U. Nr 223, poz. 2261 z późn. Zm.) W zakres przedmiotowy napraw i obsługi nie wchodzi wymiana akumulatorów, ogumienia, piór wycieraczek, żarówek reflektorowych, kołpaków oraz dywaników i pokrowców. Zakres naprawy i obsługi sprzętu, o którym mowa w ust.1 będzie obejmował czynności i pojazdy odpowiednio do poszczególnych części, w tym między innymi: Zakres naprawy i obsługi pojazdów w zadaniu będzie obejmował następujące czynności - układy: • obsługiwania okresowe wynikające ze wskazań komputera pokładowego, wkładki obsług, książki serwisowej przewidzianej dla danej marki; • obsługa układu klimatyzacji • naprawa układów pojazdu: o kierowniczego, o pneumatycznego, o chłodzenia, o przeniesienia mocy, zasilania paliwem i powietrzem, o naprawa instalacji elektrycznej, • naprawa osprzętu silnika; • naprawa webasto; • naprawa wyciągarki; • naprawa zawieszenia; • naprawa układu hamulcowego; • naprawy blacharsko lakiernicze; • naprawa mostów napędowych; • naprawa skrzyń biegów; • naprawa wałów napędowych i resorów; • naprawa przekładni kierowniczych i pomp wtryskowych; • naprawa tapicerska. • naprawa klimatyzacji. Uwaga ! Zamawiający dopuszcza skierowanie do naprawy/obsługi pojazdów różnych typów, modeli i marek, w tym niewymienionych powyżej, w zależności od występujących aktualnych potrzeb. Potrzeby takie mogą wystąpić nagle i niespodziewanie np. w stosunku do pojazdu należącego do innej jednostki wojskowej, który uległ awarii w rejonie odpowiedzialności 45 WOG ( powiaty: sulęcińskiego, słubickiego, strzelecko-drezdeńskiego, międzyrzeckiego, gorzowskiego, m. Gorzów Wlkp., krośnieńskiego, m. Zielona Góra, zielonogórskiego lub świebodzińskiego). 2. W odniesieniu do 1,2,3,4,5 części Wykonawca zobowiązany jest dysponować lawetą lub auto-lawetą umożliwiającą bezpieczny transport niesprawnych pojazdów, o odpowiednim DCM oraz zobowiązany jest posiadać opłaconą polisę OC przewoźnika na przewóz pojazdów do 100.000,00 zł którą w przypadku podpisania umowy zobowiązany jest kontynuować przez cały okres trwania umowy. 3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się we wzorze umowy załącznik nr 7 do SWZ, który stanowi integralną część Specyfikacji Warunków Zamówienia. Lot 3 — Część nr 3 - naprawa i obsługa pojazdów ogólnego przeznaczenia dużej ładowności (estimated 1170731.7): 1. Przedmiotem zamówienia są: usługi naprawy oraz obsług pojazdów wyszczególnionych poniżej . Naprawy i obsługi odbywać się będą w ilościach i czasie wynikającym z bieżących potrzeb oraz według wskazań pokładowych systemów kontroli sprawności pojazdów samochodowych będących na ewidencji w 45 WOG Wędrzyn. Planowana ilość pojazdów do naprawy i obsług w okresie trwania umowy może ulec zmianie w zależności od potrzeb Zamawiającego, w ramach określonej kwoty, którą dysponuje. W przypadku, gdy naprawiany/obsługiwany pojazd nie posiada ważnego badania technicznego lub jego termin mija w trakcie trwania naprawy/obsługi, Wykonawca zobowiązany jest po zakończonej naprawie/obsłudze do wykonania pełnego badania technicznego pojazdu. Ponowne badanie techniczne bezwzględnie jest wymagane po wykonaniu napraw układów mających wpływ na bezpieczeństwo jazdy (hamulcowego, zawieszenia, kierowniczego czy oświetlenia pojazdu). Koszt okresowego badania technicznego Wykonawca ujmuje w wycenie naprawy/obsługi pojazdu. Koszt OBT musi być zgodny z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 29 września 2004 r. w sprawie wysokości opłat związanych z prowadzeniem stacji kontroli pojazdów oraz przeprowadzaniem badań technicznych pojazdów (Dz U. Nr 223, poz. 2261 z późn. Zm.) W zakres przedmiotowy napraw i obsługi nie wchodzi wymiana akumulatorów, ogumienia, piór wycieraczek, żarówek reflektorowych, kołpaków oraz dywaników i pokrowców. Zakres naprawy i obsługi sprzętu, o którym mowa w ust.1 będzie obejmował czynności i pojazdy odpowiednio do poszczególnych części, w tym między innymi: Zakres naprawy i obsługi pojazdów w zadaniu będzie obejmował następujące czynności - układy: • obsługiwania okresowe wynikające ze wskazań komputera pokładowego, wkładki obsług, książki serwisowej przewidzianej dla danej marki; • obsługa układu klimatyzacji • naprawa układów pojazdu: o kierowniczego, o pneumatycznego, o chłodzenia, o przeniesienia mocy, zasilania paliwem i powietrzem, o naprawa instalacji elektrycznej, • naprawa osprzętu silnika; • naprawa webasto; • naprawa wyciągarki; • naprawa zawieszenia; • naprawa układu hamulcowego; • naprawy blacharsko lakiernicze; • naprawa mostów napędowych; • naprawa skrzyń biegów; • naprawa wałów napędowych i resorów; • naprawa przekładni kierowniczych i pomp wtryskowych; • naprawa tapicerska. • naprawa klimatyzacji. Uwaga ! Zamawiający dopuszcza skierowanie do naprawy/obsługi pojazdów różnych typów, modeli i marek, w tym niewymienionych powyżej, w zależności od występujących aktualnych potrzeb. Potrzeby takie mogą wystąpić nagle i niespodziewanie np. w stosunku do pojazdu należącego do innej jednostki wojskowej, który uległ awarii w rejonie odpowiedzialności 45 WOG ( powiaty: sulęcińskiego, słubickiego, strzelecko-drezdeńskiego, międzyrzeckiego, gorzowskiego, m. Gorzów Wlkp., krośnieńskiego, m. Zielona Góra, zielonogórskiego lub świebodzińskiego). 2. W odniesieniu do 1,2,3,4,5 części Wykonawca zobowiązany jest dysponować lawetą lub auto-lawetą umożliwiającą bezpieczny transport niesprawnych pojazdów, o odpowiednim DCM oraz zobowiązany jest posiadać opłaconą polisę OC przewoźnika na przewóz pojazdów do 100.000,00 zł którą w przypadku podpisania umowy zobowiązany jest kontynuować przez cały okres trwania umowy. 3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się we wzorze umowy załącznik nr 7 do SWZ, który stanowi integralną część Specyfikacji Warunków Zamówienia. Lot 4 — Część nr 4-naprawa i obsługa autobusów (estimated 878048.78): 1. Przedmiotem zamówienia są: usługi naprawy oraz obsług pojazdów wyszczególnionych poniżej . Naprawy i obsługi odbywać się będą w ilościach i czasie wynikającym z bieżących potrzeb oraz według wskazań pokładowych systemów kontroli sprawności pojazdów samochodowych będących na ewidencji w 45 WOG Wędrzyn. Planowana ilość pojazdów do naprawy i obsług w okresie trwania umowy może ulec zmianie w zależności od potrzeb Zamawiającego, w ramach określonej kwoty, którą dysponuje. W przypadku, gdy naprawiany/obsługiwany pojazd nie posiada ważnego badania technicznego lub jego termin mija w trakcie trwania naprawy/obsługi, Wykonawca zobowiązany jest po zakończonej naprawie/obsłudze do wykonania pełnego badania technicznego pojazdu. Ponowne badanie techniczne bezwzględnie jest wymagane po wykonaniu napraw układów mających wpływ na bezpieczeństwo jazdy (hamulcowego, zawieszenia, kierowniczego czy oświetlenia pojazdu). Koszt okresowego badania technicznego Wykonawca ujmuje w wycenie naprawy/obsługi pojazdu. Koszt OBT musi być zgodny z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 29 września 2004 r. w sprawie wysokości opłat związanych z prowadzeniem stacji kontroli pojazdów oraz przeprowadzaniem badań technicznych pojazdów (Dz U. Nr 223, poz. 2261 z późn. Zm.) W zakres przedmiotowy napraw i obsługi nie wchodzi wymiana akumulatorów, ogumienia, piór wycieraczek, żarówek reflektorowych, kołpaków oraz dywaników i pokrowców. Zakres naprawy i obsługi sprzętu, o którym mowa w ust.1 będzie obejmował czynności i pojazdy odpowiednio do poszczególnych części, w tym między innymi: Zakres naprawy i obsługi pojazdów w zadaniu będzie obejmował następujące czynności - układy: • obsługiwania okresowe wynikające ze wskazań komputera pokładowego, wkładki obsług, książki serwisowej przewidzianej dla danej marki; • obsługa układu klimatyzacji • naprawa układów pojazdu: o kierowniczego, o pneumatycznego, o chłodzenia, o przeniesienia mocy, zasilania paliwem i powietrzem, o naprawa instalacji elektrycznej, • naprawa osprzętu silnika; • naprawa webasto; • naprawa wyciągarki; • naprawa zawieszenia; • naprawa układu hamulcowego; • naprawy blacharsko lakiernicze; • naprawa mostów napędowych; • naprawa skrzyń biegów; • naprawa wałów napędowych i resorów; • naprawa przekładni kierowniczych i pomp wtryskowych; • naprawa tapicerska. • naprawa klimatyzacji. Uwaga ! Zamawiający dopuszcza skierowanie do naprawy/obsługi pojazdów różnych typów, modeli i marek, w tym niewymienionych powyżej, w zależności od występujących aktualnych potrzeb. Potrzeby takie mogą wystąpić nagle i niespodziewanie np. w stosunku do pojazdu należącego do innej jednostki wojskowej, który uległ awarii w rejonie odpowiedzialności 45 WOG ( powiaty: sulęcińskiego, słubickiego, strzelecko-drezdeńskiego, międzyrzeckiego, gorzowskiego, m. Gorzów Wlkp., krośnieńskiego, m. Zielona Góra, zielonogórskiego lub świebodzińskiego). 2. W odniesieniu do 1,2,3,4,5 części Wykonawca zobowiązany jest dysponować lawetą lub auto-lawetą umożliwiającą bezpieczny transport niesprawnych pojazdów, o odpowiednim DCM oraz zobowiązany jest posiadać opłaconą polisę OC przewoźnika na przewóz pojazdów do 100.000,00 zł którą w przypadku podpisania umowy zobowiązany jest kontynuować przez cały okres trwania umowy. 3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się we wzorze umowy załącznik nr 7 do SWZ, który stanowi integralną część Specyfikacji Warunków Zamówienia. Lot 5 — Część nr 5 -naprawa i obsługa przyczep, naczep niskopodwoziowych, ciągników siodłowych, ciągników rolniczych (estimated 975609.76): 1. Przedmiotem zamówienia są: usługi naprawy oraz obsług pojazdów wyszczególnionych poniżej . Naprawy i obsługi odbywać się będą w ilościach i czasie wynikającym z bieżących potrzeb oraz według wskazań pokładowych systemów kontroli sprawności pojazdów samochodowych będących na ewidencji w 45 WOG Wędrzyn. Planowana ilość pojazdów do naprawy i obsług w okresie trwania umowy może ulec zmianie w zależności od potrzeb Zamawiającego, w ramach określonej kwoty, którą dysponuje. W przypadku, gdy naprawiany/obsługiwany pojazd nie posiada ważnego badania technicznego lub jego termin mija w trakcie trwania naprawy/obsługi, Wykonawca zobowiązany jest po zakończonej naprawie/obsłudze do wykonania pełnego badania technicznego pojazdu. Ponowne badanie techniczne bezwzględnie jest wymagane po wykonaniu napraw układów mających wpływ na bezpieczeństwo jazdy (hamulcowego, zawieszenia, kierowniczego czy oświetlenia pojazdu). Koszt okresowego badania technicznego Wykonawca ujmuje w wycenie naprawy/obsługi pojazdu. Koszt OBT musi być zgodny z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 29 września 2004 r. w sprawie wysokości opłat związanych z prowadzeniem stacji kontroli pojazdów oraz przeprowadzaniem badań technicznych pojazdów (Dz U. Nr 223, poz. 2261 z późn. Zm.) W zakres przedmiotowy napraw i obsługi nie wchodzi wymiana akumulatorów, ogumienia, piór wycieraczek, żarówek reflektorowych, kołpaków oraz dywaników i pokrowców. Zakres naprawy i obsługi sprzętu, o którym mowa w ust.1 będzie obejmował czynności i pojazdy odpowiednio do poszczególnych części, w tym między innymi: Zakres naprawy i obsługi pojazdów w zadaniu będzie obejmował następujące czynności - układy: • obsługiwania okresowe wynikające ze wskazań komputera pokładowego, wkładki obsług, książki serwisowej przewidzianej dla danej marki; • obsługa układu klimatyzacji • naprawa układów pojazdu: o kierowniczego, o pneumatycznego, o chłodzenia, o przeniesienia mocy, zasilania paliwem i powietrzem, o naprawa instalacji elektrycznej, • naprawa osprzętu silnika; • naprawa webasto; • naprawa wyciągarki; • naprawa zawieszenia; • naprawa układu hamulcowego; • naprawy blacharsko lakiernicze; • naprawa mostów napędowych; • naprawa skrzyń biegów; • naprawa wałów napędowych i resorów; • naprawa przekładni kierowniczych i pomp wtryskowych; • naprawa tapicerska. • naprawa klimatyzacji. Uwaga ! Zamawiający dopuszcza skierowanie do naprawy/obsługi pojazdów różnych typów, modeli i marek, w tym niewymienionych powyżej, w zależności od występujących aktualnych potrzeb. Potrzeby takie mogą wystąpić nagle i niespodziewanie np. w stosunku do pojazdu należącego do innej jednostki wojskowej, który uległ awarii w rejonie odpowiedzialności 45 WOG ( powiaty: sulęcińskiego, słubickiego, strzelecko-drezdeńskiego, międzyrzeckiego, gorzowskiego, m. Gorzów Wlkp., krośnieńskiego, m. Zielona Góra, zielonogórskiego lub świebodzińskiego). 2. W odniesieniu do 1,2,3,4,5 części Wykonawca zobowiązany jest dysponować lawetą lub auto-lawetą umożliwiającą bezpieczny transport niesprawnych pojazdów, o odpowiednim DCM oraz zobowiązany jest posiadać opłaconą polisę OC przewoźnika na przewóz pojazdów do 100.000,00 zł którą w przypadku podpisania umowy zobowiązany jest kontynuować przez cały okres trwania umowy. 3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się we wzorze umowy załącznik nr 7 do SWZ, który stanowi integralną część Specyfikacji Warunków Zamówienia. Lot 6 — Część nr 6 - naprawa i obsługa motocykli i quadów (estimated 97560.98): 1. Przedmiotem zamówienia są: usługi naprawy oraz obsług pojazdów wyszczególnionych poniżej . Naprawy i obsługi odbywać się będą w ilościach i czasie wynikającym z bieżących potrzeb oraz według wskazań pokładowych systemów kontroli sprawności pojazdów samochodowych będących na ewidencji w 45 WOG Wędrzyn. Planowana ilość pojazdów do naprawy i obsług w okresie trwania umowy może ulec zmianie w zależności od potrzeb Zamawiającego, w ramach określonej kwoty, którą dysponuje. W przypadku, gdy naprawiany/obsługiwany pojazd nie posiada ważnego badania technicznego lub jego termin mija w trakcie trwania naprawy/obsługi, Wykonawca zobowiązany jest po zakończonej naprawie/obsłudze do wykonania pełnego badania technicznego pojazdu. Ponowne badanie techniczne bezwzględnie jest wymagane po wykonaniu napraw układów mających wpływ na bezpieczeństwo jazdy (hamulcowego, zawieszenia, kierowniczego czy oświetlenia pojazdu). Koszt okresowego badania technicznego Wykonawca ujmuje w wycenie naprawy/obsługi pojazdu. Koszt OBT musi być zgodny z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 29 września 2004 r. w sprawie wysokości opłat związanych z prowadzeniem stacji kontroli pojazdów oraz przeprowadzaniem badań technicznych pojazdów (Dz U. Nr 223, poz. 2261 z późn. Zm.) W zakres przedmiotowy napraw i obsługi nie wchodzi wymiana akumulatorów, ogumienia, piór wycieraczek, żarówek reflektorowych, kołpaków oraz dywaników i pokrowców. Zakres naprawy i obsługi sprzętu, o którym mowa w ust.1 będzie obejmował czynności i pojazdy odpowiednio do poszczególnych części, w tym między innymi: Zakres naprawy i obsługi pojazdów w zadaniu będzie obejmował następujące czynności - układy: • obsługiwania okresowe wynikające ze wskazań komputera pokładowego, wkładki obsług, książki serwisowej przewidzianej dla danej marki; • obsługa układu klimatyzacji • naprawa układów pojazdu: o kierowniczego, o pneumatycznego, o chłodzenia, o przeniesienia mocy, zasilania paliwem i powietrzem, o naprawa instalacji elektrycznej, • naprawa osprzętu silnika; • naprawa webasto; • naprawa wyciągarki; • naprawa zawieszenia; • naprawa układu hamulcowego; • naprawy blacharsko lakiernicze; • naprawa mostów napędowych; • naprawa skrzyń biegów; • naprawa wałów napędowych i resorów; • naprawa przekładni kierowniczych i pomp wtryskowych; • naprawa tapicerska. • naprawa klimatyzacji. Uwaga ! Zamawiający dopuszcza skierowanie do naprawy/obsługi pojazdów różnych typów, modeli i marek, w tym niewymienionych powyżej, w zależności od występujących aktualnych potrzeb. Potrzeby takie mogą wystąpić nagle i niespodziewanie np. w stosunku do pojazdu należącego do innej jednostki wojskowej, który uległ awarii w rejonie odpowiedzialności 45 WOG ( powiaty: sulęcińskiego, słubickiego, strzelecko-drezdeńskiego, międzyrzeckiego, gorzowskiego, m. Gorzów Wlkp., krośnieńskiego, m. Zielona Góra, zielonogórskiego lub świebodzińskiego). 2. W odniesieniu do 1,2,3,4,5 części Wykonawca zobowiązany jest dysponować lawetą lub auto-lawetą umożliwiającą bezpieczny transport niesprawnych pojazdów, o odpowiednim DCM oraz zobowiązany jest posiadać opłaconą polisę OC przewoźnika na przewóz pojazdów do 100.000,00 zł którą w przypadku podpisania umowy zobowiązany jest kontynuować przez cały okres trwania umowy. 3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się we wzorze umowy załącznik nr 7 do SWZ, który stanowi integralną część Specyfikacji Warunków Zamówienia.

Buyer: 45 Wojskowy Oddział Gospodarczy

Buyer country: POL

Procedure: open

CPV code: 50112100

Full notice, tender documents and how to bid are on the official TED page (link above).