Hungary – Roadworks – TOP Plusz önkormányzati munkák II. (F.m.V.)
Issued by Magyar Közút Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság · via TED — Tenders Electronic Daily (EU)
- Published
- 21 Sept 2026
- Closes
- 19 Oct 2026, 23:59 UTC
- Reference
- 647902-2026
- Location
- Hungary
- Sector
- Construction & Infrastructure
- Type
- works
Details
A projekt fő célja tengelyterhelés- és össztömeg-mérő állomás, valamint kerékpárút kialakítása. Tárgyi eljárás az alábbi részekből áll: 1. rész: 41. sz. Nyíregyháza-Beregsurány elsőrendű főút 72+600 kmsz, Beregsurány tengelyterhelés- és össztömeg-mérő állomás 2. rész: Kerékpárút kialakítása Maros-part érintésével
Lots Lot 1 — Beregsurány határátkelő: A projekt fő célja a 41. sz. Nyíregyháza-Beregsurány elsőrendű főút 72+600 kmsz, Beregsurány tengelyterhelés- és össztömeg-mérő állomás kialakítása. Meglévő állapot ismertetése: A határátkelőhely korábbi kiépítése során a belépő oldalon a mérőállomáshoz elkészültek az alábbiak: - mérősáv a tengelyterhelés- mérő aknával és össztömeg-mérleg aknával, - konténer alap a mérősáv szintjétől kiemelt magassággal mérőkonténer részére, - közmű bekötésekhez védőcsövek. A határátkelőhely korábbi kiépítése során a kilépő oldalon nem készült mérőállomás. Tervezett beavatkozások: - mérősáv kialakításához burkolat szélesítés, burkolat szintjének módosítása a kilépő oldalon, - mérősávban a tengelyterhelésmérő és az hídmérleg akna elhelyezése mindkét oldalon, - közművek bekötése (áram, víz, szennyvíz, internet) mindkét oldalon - a tehergépjárművek irányítását, ellenőrzését végző eszközök kialakítása (jelzőlámpa, mérlegek, kamerák, 3D lézer szkenner, számítástechnikai rendszer) mindkét oldalon. A felújítás engedélyköteles beavatkozás. Főbb mennyiségek: A határátkelőhely belépő oldalán: konténer alap szélesítés: 32 m2 konténerház kialakítás (nettó területe) 27 m2 védő tető készítés a meglévő folytatásában (nettó) 183 m2 jelzőlámpa 2 db mérlegek tengelyterhelés- és össztömeg- mérő 1-1 db kamerák 12 db 3D lézer szkenner rendszer 1 db szerver 1 db munkaállomás 3 db számítástechnikai rendszer 1 db közművek bekötése (áram, víz, szennyvíz, internet) 1-1 db A határátkelőhely kilépő oldalán: burkolat szélesítés 11 m-re, mellé járda 1,5 m, mellé két oldalra padka 1,5 m: 104 m mérősávban a tengelyterhelésmérő és az hídmérleg akna elhelyezése 1-1 db mérlegház kialakítás (nettó területe) 50 m2 védő tető készítés (nettó) 288 m2 jelzőlámpa 4 db mérlegek tengelyterhelés- és össztömeg- mérő 1-1 db0 kamerák 15 db 3D lézer szkenner rendszer 1 db szerver 1 db munkaállomás 3 db számítástechnikai rendszer 1 db közművek bekötése (áram, víz, szennyvíz, internet) 1-1 db OPCIÓ: A 41. számú Nyíregyháza – Beregsurány I. rendű főút szelvényezés szerinti bal oldalán a közút padkájának burkolása. Tervezett beavatkozások: - földmunka építés, - mechanikai stabilizáció készítése - aszfaltburkolat építése - forgalomtechnika kiépítése Főbb mennyiségek: AC 8 kopó (N) B 50/70 réteg építése 36,00 m3 Mechanikai stabilizáció burkolatalap építése (M22) 98,00 m3 Mechanikai stabilizáció burkolatalap építése (M63) 198,00 m3 Földmű F50 felső rétegének építése M32-ből (HK0/32 - M1;X1) 257,00 m3 H3 visszatartási szintű vezetőkorlát építése (egyoldali, háromsoros) 408 m A hídmérlegek (össztömeg-mérlegek) hiteles mérési határa: 80 t. Viseljen el legalább 20 tonna túlterhelést (bárminemű károsodás nélkül), de legalább 100 tonna terhelést. A dinamikus tengelyterhelés mérő hiteles mérési határa: 15 t. Viseljen el legalább 3 tonna túlterhelést (bárminemű károsodás nélkül), de legalább 18 tonna terhelést. A hídmérleg (össztömeg-mérleg) mérőfelülete 3 méter szélességű és 18 méter hosszúságú vízszintes legyen (a belépő oldalon a meglévő aknához illeszkedően). A tehergépjármű mérőfelületen történő megállása után a hídmérleggel legyen megmérhető a tehergépjármű össztömege a hitelesítéshez előírt pontossággal. A dinamikus tengelyterhelés mérő berendezés a tehergépjármű kis sebességű (max. 5 km/h) áthaladásakor mérje meg a jármű összes burkolattal érintkező tengelyének terhelését a hitelesítéshez előírt pontossággal. A dinamikus tengelyterhelés mérő berendezés mérőfelülete a belépő oldalon legyen 3 m széles (a meglévő aknához illeszkedően), a kilépő oldalon legyen 3,3 m széles. A 12/2025. (V. 8.) ÉKM rendelet 82. § (1) bekezdése irányadó: A rövid beszállítási és bedolgozási idővel rendelkező építési termékek esetében a gyártási helyszín és a bedolgozási helyszín között legfeljebb a következő szállítási távolság lehet: hengereltaszfalt esetén legfeljebb 80 kilométer. Az építési beruházás jellegét és teljes mennyiségét, illetve az igények és követelmények részletes meghatározását a kiadott műszaki dokumentáció és az árazandó költségvetés tartalmazza. A közbeszerzés tárgyának egyértelmű és közérthető meghatározása érdekében Ajánlatkérő jelen felhívásban és egyéb a közbeszerzési dokumentumokban meghatározott gyártmányú, eredetű, típusú dologra, eljárásra, tevékenységre, személyre, illetőleg szabadalomra vagy védjegyre hivatkozhat. Minden ilyen esetben a megnevezés csak a tárgy jellegének egyértelmű meghatározása érdekében történt, ajánlatot jelen felhívásban előírt, vagy az azzal - az adott termék vonatkozásában a részletes műszaki paraméterek tekintetében - egyenértékű termékre lehet tenni. A műszaki tartalom értékelése során az egyenértékűséget Ajánlatkérőnek kell megítélni, amely eldöntéséhez minden adatot Ajánlattevőnek kell megadnia. Ajánlattevő kötelessége tehát annak bizonyítása az ajánlatban, hogy a megajánlott termék az Ajánlatkérő által meghatározott termékkel egyenértékű. Ajánlatkérő számára ezeknél kedvezőbb jellemzőkkel rendelkező termékre is tehető ajánlat. Ajánlatkérő a közbeszerzésekben alkalmazandó környezetvédelmi követelményekről szóló 235/2024. (VIII. 8.) Korm. rend. 3/A alcíme szerinti kötelezettség teljesítésre kerül a Korm. rend. 14/B. § (2) bek. szerinti előírás alkalmazásával. Ajánlatkérő mellékelten csatolja a kiegészítő műszaki leírást ehhez kapcsolódóan. Lot 2 — Makó - Kerékpárút kialakítása: A projekt fő célja Makó - Kerékpárút kialakítása Maros-part érintésével. Meglévő állapot ismertetése: A Révész utcától az Aradi utcáig vezető hét szakaszra bontott új kerékpárút a kiinduló és a záró helyszíneken is biztosítja a biciklisek biztonságos és kényelmes átvezetését a 43-as főúton, közben kétszer is keresztezi a 121 -es számú Kétegyháza-Újszeged vasútvonalat, valamint bekapcsolja Gerizdes városrészt a kerékpárút hálózatba. A teljes projekt összesen 7 tervezési szakaszból tevődik össze az alábbiak szerint: 1. I. szakasz: Révész utca – 43-as főút átvezetés – árvédelmi töltés 2. II. szakasz: Liget utcai csomópont – vasúti átjáró – árvédelmi töltés 3. III. szakasz: Strandhoz vezető út melletti gyalog- és kerékpárút 4. IV. szakasz: Strand körút kerékpársáv 5. V. szakasz: Vadászház utca és Tisztás köz kiépítés 6. VI. szakasz: Árvédelmi töltés – Szúnyog utcai vasúti átjáró 7. VII. szakasz: Szúnyog u. szélesítés – Kelemen L. utca kerékpársáv Ezek közül a II., III., V., és VI. szakaszok engedélykötelesek, így ezekhez a szakaszokhoz készült útépítési, forgalomtechnikai és útvíztelenítési engedélyezési terv, a többi I., IV., és VII. szakaszokhoz az engedélyezési tervek készítésével párhuzamosan egyből kiviteli tervek készültek. Tervezett beavatkozások: A kivitelezési munkák folyamán az egyes szakaszokon különböző beavatkozások várhatóak. Több szakaszon a meglévő kerékpárút szélesítése fog történni, töltésszélesítéssel és pályaszerkezet építéssel, kétrétegű burkolat megerősítéssel. Egyes szakaszokon hideg remix, vagy mechanikai stabilizációs burkolat építése került betervezésre. Ezek mellett árkok, folyókák építése, füves padka készítése, szegély-, és térkő burkolatok építése, valamint vasúti átjáró átépítése fog megvalósulni. A felújítás engedélyköteles beavatkozás. Főbb mennyiségek: A táblázat a 7 szakasz összesített főbb mennyiségeit tartalmazza. AC 8 kopó (N) B 50/70 réteg építése 144,03 m3 AC 11 kopó (N) B 50/70 réteg építése 230,98 m3 AC 11 kötő (N) B 50/70 réteg építése 330,5 m3 AC 16 kopó (F) B 50/70 réteg építése 53,49 m3 Földmű F100F50 felső rétegének építése 12405,45 m3 A tervezett projektszakaszok hossza: 5360 m. A 12/2025. (V. 8.) ÉKM rendelet 82. § (1) bekezdése irányadó: A rövid beszállítási és bedolgozási idővel rendelkező építési termékek esetében a gyártási helyszín és a bedolgozási helyszín között legfeljebb a következő szállítási távolság lehet: hengereltaszfalt esetén legfeljebb 80 kilométer. Az építési beruházás jellegét és teljes mennyiségét, illetve az igények és követelmények részletes meghatározását a kiadott műszaki dokumentáció és az árazandó költségvetés tartalmazza. A közbeszerzés tárgyának egyértelmű és közérthető meghatározása érdekében Ajánlatkérő jelen felhívásban és egyéb a közbeszerzési dokumentumokban meghatározott gyártmányú, eredetű, típusú dologra, eljárásra, tevékenységre, személyre, illetőleg szabadalomra vagy védjegyre hivatkozhat. Minden ilyen esetben a megnevezés csak a tárgy jellegének egyértelmű meghatározása érdekében történt, ajánlatot jelen felhívásban előírt, vagy az azzal - az adott termék vonatkozásában a részletes műszaki paraméterek tekintetében - egyenértékű termékre lehet tenni. A műszaki tartalom értékelése során az egyenértékűséget Ajánlatkérőnek kell megítélni, amely eldöntéséhez minden adatot Ajánlattevőnek kell megadnia. Ajánlattevő kötelessége tehát annak bizonyítása az ajánlatban, hogy a megajánlott termék az Ajánlatkérő által meghatározott termékkel egyenértékű. Ajánlatkérő számára ezeknél kedvezőbb jellemzőkkel rendelkező termékre is tehető ajánlat. Ajánlatkérő a közbeszerzésekben alkalmazandó környezetvédelmi követelményekről szóló 235/2024. (VIII. 8.) Korm. rendeletben foglaltak alapján ezúton nyilatkozik, hogy a tárgyi közbeszerzési eljárással érintett építési beruházás műszaki tartalmát megvizsgálta, amely alapján egyrészt kijelenti, hogy a közbeszerzési eljárásában figyelembe vette a Zöld Közbeszerzési Kritériumrendszer ajánlásait és az alapján környezetvédelmi zöld elvárásokat kifejezetten alkalmaz értékelési szempontként (környezetterhelési érték) és műszaki-szerződéses feltételként (másodlagos építési alapanyagok kezelése) is. Ezen feltételek – többek között - a beruházás teljesítése során keletkező energiafogyasztás csökkentésére is alkalmasak. Mindezek alapján Ajánlatkérő másrészt megállapítja, hogy a fentieken túli további energiahatékonysági követelmény előírása jelen közbeszerzési eljárásban műszakilag nem megvalósítható.
Buyer: Magyar Közút Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság
Buyer country: HUN
Procedure: open
CPV code: 45233140
Full notice, tender documents and how to bid are on the official TED page (link above).
Context for bidders
We hold 5 notices from Magyar Közút Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság, going back to August 2026 — 3 of them still open. They buy mostly in Construction & Infrastructure, Financial & Professional Services and Transport & Logistics. There are 57 open Construction & Infrastructure tenders in Hungary. This one closes in 29 days.
More from this buyer
Similar Construction & Infrastructure tenders
- Hungary – Engineering design services – Tervezés és tervezői művezetés· closes 20 Oct
- Hungary – Installation services of parking meter equipment – Parkolójegy-kiadó automaták felúj. és karbantart.· closes 30 Oct
- Hungary – Multi-dwelling buildings construction work – Haller utca 54. szám alatti lakóépület felújítása· closes 19 Oct
- Hungary – Road construction works – Tölgyes utca felújítása· closes 9 Oct
- Hungary – Construction work – Városi Futsal Csarnok - Sárkány Aréna kivitelezése· closes 12 Oct
Documents
- TED-official-notice-647902-2026.pdfDownload (pdf)
Before you bid on this tender
A quick checklist to help you decide whether to bid and prepare a compliant submission for this construction & infrastructure opportunity. Always verify the details on the official source.
- Confirm the exact closing date and time (and time zone) on the official portal — deadlines are strict and can be revised by a corrigendum.
- Read the full notice and every attached document, including the scope, specifications and any bill of quantities or terms of reference.
- Check the eligibility criteria — prior similar experience, annual turnover, certifications and registrations — and make sure you qualify before investing effort.
- Prepare any earnest-money deposit (EMD) or bid security and the required formats early; missing or wrongly-formatted documents are a common cause of rejection.
- Note how bids must be submitted (online or physical), in what format, and whether a digital signature or portal registration is required.
- Watch for corrigenda and clarifications right up to the deadline — requirements and dates can change.
More Construction & Infrastructure tenders
- proposed renovation of njabini marketNyandarua County Government · Kenya
- Civil Works — Dismantling of MARR Tower at Garhamura BTS Site and Transportation of Dismantled materials to Haillakandi TE Exchange and Repair of Door of Chandrapur, Kuricherra, Boalpar, Mohanpur BTS Rm in Dist. HailakandiBSNL — Assam · India
- Civil Works — Cleaning, Replacing with new filter media of Water Treatment plant and repairs to pipe line and valve at Hailakandi BSNL Quarter Complex SilcharBSNL — Assam · India
- Civil Works — Repair of rolling shutters at Admin building , Sadarghat, SilcharBSNL — Assam · India
- Internal repairing, painting & misc. civil work in qtr. no. 01/T-II (M/W) at TE campus companybag, Muzaffarpur.BSNL — Bihar · India
FreeTender mirrors this notice for reference. Verify the details and bid on the official portal.
Verify & apply on the official portal →