FreeTender
Accepting bidsitbBulgaria

Bulgaria – Various surface works – „Инженеринг, включващ проектиране, изпълнение на СМР и авторски надзор на обект: „Реконструкция на улици след изградена вътрешна водопроводна мрежа в с. Вакарел, община Ихтиман“

Issued by ОБЩИНА ИХТИМАН · via TED — Tenders Electronic Daily (EU)

Published
16 Oct 2026
Closes
13 Nov 2026, 23:59 UTC
Value
EUR 11,320,980
Reference
718303-2026
Location
Bulgaria
Sector
Construction & Infrastructure
Type
works

At a glance

ОБЩИНА ИХТИМАН in Bulgaria has published an invitation to bid in construction & infrastructure: “Bulgaria – Various surface works – „Инженеринг, включващ проектиране, изпълнение на СМР и авторски надзор на обект: „Реконструкция на улици след изградена вътрешна водопроводна мрежа в с. Вакарел, община Ихтиман“”. Submissions close on 13 November 2026, 23 days from today. The stated value is EUR 11,320,980. Quote reference 718303-2026 in any correspondence with the buyer. One document is attached to this notice. FreeTender has recorded 2 notices from this buyer since 2026, 1 of them currently open. There are 167 open construction & infrastructure notices in Bulgaria on FreeTender. Bids are submitted to the buyer through TED — Tenders Electronic Daily (EU), not through FreeTender.

Details

Предметът на поръчката включва изпълнение на следните основни дейности: 1. Проектиране във фаза Технически проект; 2. Извършване на строително-монтажни работи, включващи всички дейности, заложени по всички части в разработения Технически проект; 3. Упражняване на авторски надзор по време на СМР. При разработването и изпълнението на проектното решение да се предвидят следните дейности: -Рязане асфалтова настилка с фугорезачка; - Механизиран изкоп в земно –скални почви, вкл. извозване на депо; - Полагане и уплътняване на пътна основа от трошен камък фракция 0-75мм с дебелина 25см; - Полагане на асфалтов пласт от неплътен асфалтобетон (биндер) с дебелина в уплътнено състояние 5см; - Полагане на асфалтов пласт от плътен асфалтобетон с дебелина в уплътнено състояние 4см; - Полагане на първи битумен разлив; - Полагане на втори битумен разлив; - Доставка и монтаж на пътен бордюр 50/25/15 върху бетонова основа – клас В15 и всички свързани с това разходи. В участъка на гаражите, пешеходните пътеки и кръстовищата бетоновите бордюри да са понижени; - Демонтаж пътни знаци - Монтаж на нови стандартни пътни знаци със светлоотразително фолио - Доставка и полагане на хоризонтална маркировка от бяла боя с перли - Временна организация на движението, както и всички необходими изисквания, съгласно съгласуването с органите на РДВР-ПП (КАТ). Съществуващо положение Целта на проекта е възстановяване и подобряване на транспортно-експлоатационните качества и носимоспособността на настилката, с оглед осигуряване условия за безопасност на движението и добро отводняване на улиците. Асфалтовата настилка в разглежданите участъци е в тежко експлоатационно състояние, в следствие извършената реконструкция на вътрешната водопроводна мрежа. Останалият асфалтов пласт е напукан, с множество недопустими деформации и разрушения. На някои места се открива трошенокаменната основа, върху която са положени асфалтовите пластове. След подмяната на водопровода, обратния насип от скалния материал на места е слегнал и затруднява движението на пешеходци и МПС. Тротоари в населените места няма да се правят. Съществуващите надлъжни и напречни наклони са променливи. Организацията на движението по улиците е с влошена безопасност поради лошото състояние на настилките. Липсва хоризонтална маркировка, а наличната вертикална сигнализация се нуждае от привеждане към нормативите. В обхвата на дейностите се включва реконструкция на уличните настилки с ширина средно 5 м. Подробно описание на всички предвидени дейности се съдържа в приложените към Документацията Техническа спецификация.

Lots Lot 1 — „Инженеринг, включващ проектиране, изпълнение на СМР и авторски надзор на обект: „Реконструкция на улици след изградена вътрешна водопроводна мрежа в с. Вакарел, община Ихтиман“ (estimated 11320980.00): Предметът на поръчката включва изпълнение на следните основни дейности: 1. Проектиране във фаза Технически проект: Част „Геодезия“, Част „Пътна“, Част „ПБЗ“, Част „ПУСО“, Част „Временна организация и безопасност на движението“, Част „Постоянна организация и безопасност на движението“, Част „Пожарна безопасност“, Част „Проектно-сметна документация“, Част „Конструктивна“ - при необходимост. 2. Извършване на строително-монтажни работи, включващи всички дейности, заложени по всички части в разработения Технически проект; 3. Упражняване на авторски надзор по време на СМР. При разработването и изпълнението на проектното решение да се предвидят следните дейности: -Рязане асфалтова настилка с фугорезачка; - Механизиран изкоп в земно –скални почви, вкл. извозване на депо; - Полагане и уплътняване на пътна основа от трошен камък фракция 0-75мм с дебелина 25см; - Полагане на асфалтов пласт от неплътен асфалтобетон (биндер) с дебелина в уплътнено състояние 5см; - Полагане на асфалтов пласт от плътен асфалтобетон с дебелина в уплътнено състояние 4см; - Полагане на първи битумен разлив; - Полагане на втори битумен разлив; - Доставка и монтаж на пътен бордюр 50/25/15 върху бетонова основа – клас В15 и всички свързани с това разходи. В участъка на гаражите, пешеходните пътеки и кръстовищата бетоновите бордюри да са понижени; - Демонтаж пътни знаци - Монтаж на нови стандартни пътни знаци със светлоотразително фолио - Доставка и полагане на хоризонтална маркировка от бяла боя с перли - Временна организация на движението, както и всички необходими изисквания, съгласно съгласуването с органите на РДВР-ПП (КАТ). Съществуващо положение Целта на проекта е възстановяване и подобряване на транспортно-експлоатационните качества и носимоспособността на настилката, с оглед осигуряване условия за безопасност на движението и добро отводняване на улиците. Асфалтовата настилка в разглежданите участъци е в тежко експлоатационно състояние, в следствие извършената реконструкция на вътрешната водопроводна мрежа. Останалият асфалтов пласт е напукан, с множество недопустими деформации и разрушения. На някои места се открива трошенокаменната основа, върху която са положени асфалтовите пластове. След подмяната на водопровода, обратния насип от скалния материал на места е слегнал и затруднява движението на пешеходци и МПС. Тротоари в населените места няма да се правят. Съществуващите надлъжни и напречни наклони са променливи. Организацията на движението по улиците е с влошена безопасност поради лошото състояние на настилките. Липсва хоризонтална маркировка, а наличната вертикална сигнализация се нуждае от привеждане към нормативите. В обхвата на дейностите се включва реконструкция на уличните настилки с ширина средно 5 м. Подробно описание на всички предвидени дейности се съдържа в приложените към Документацията Техническа спецификация.

Buyer: ОБЩИНА ИХТИМАН

Buyer country: BGR

Procedure: open

CPV code: 45233200

Full notice, tender documents and how to bid are on the official TED page (link above).

Context for bidders

We hold 2 notices from ОБЩИНА ИХТИМАН, going back to September 2026 — 1 of them still open. They buy mostly in Construction & Infrastructure and Water & Environment. There are 167 open Construction & Infrastructure tenders in Bulgaria. This one closes in 23 days.

Documents

Before you bid on this tender

A quick checklist to help you decide whether to bid and prepare a compliant submission for this construction & infrastructure opportunity. Always verify the details on the official source.

  • Confirm the exact closing date and time (and time zone) on the official portal — deadlines are strict and can be revised by a corrigendum.
  • Read the full notice and every attached document, including the scope, specifications and any bill of quantities or terms of reference.
  • Check the eligibility criteria — prior similar experience, annual turnover, certifications and registrations — and make sure you qualify before investing effort.
  • Prepare any earnest-money deposit (EMD) or bid security and the required formats early; missing or wrongly-formatted documents are a common cause of rejection.
  • Note how bids must be submitted (online or physical), in what format, and whether a digital signature or portal registration is required.
  • Watch for corrigenda and clarifications right up to the deadline — requirements and dates can change.

More Construction & Infrastructure tenders

All Construction & Infrastructure tenders →

FreeTender mirrors this notice for reference. Verify the details and bid on the official portal.

Verify & apply on the official portal →